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整備手帳

作業日：2025年4月5日

足回り整備

Item: 足回り整備
Author: こんじい

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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走行距離約140000km、足回りから異音。
色々チェックしてみて、今回画像のパーツを交換。

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フロント左サスペンションオイル漏れ。
縮んだまま戻りません(^^;)
右サスペンションは漏れはありませんが、戻りが遅い。

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コイルスプリングインシュレーター、ボロボロの為交換。

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フロントサスペンションサポート、ガタツキある為交換。サビも酷い。

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リアサスペンション、左右ともに戻りが遅い。
戻りきるのに2分程かかる。

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フロントダンプストップ、ボロボロ。

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ちょっと前に交換した安物スタビリンク。
ブーツに亀裂にガタツキ有り。

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バラすついでにスタビライザーブッシュも交換。

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フロントサスペンションサポート、トヨタモビリティパーツにてパーツ揃えました。

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ダストシールもボロボロだったので交換。

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スタビライザーブッシュ、部品間違えたかな？と思えるくらい穴径が違う(o_o)

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今回、TANABEサステックプロCRをチョイス。
スタビリンク、その他パーツは全て純正部品に交換。
異音、ガタツキ無くなり、ハンドルが少し軽くなり、直進も凄く安定しました。
乗り心地はノーマルより若干硬め。
車高は25mm程下げ。
来月車検の為、タイヤホイール、足回り新調しました。
ワイトレ、車高調整は車検後にまたやります( ^ω^ )

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今回購入した、TANABEサステックプロCRです。
画像説明には組立済になっていますが、プリウス30用では
純正部品付け替えがあります。
スプリングインシュレーター、サスペンションサポート、ダストシール等新品に付け替えた方が良いかと思います。

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こんじい

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