車歴の記録⑨SUBARUレガシーツーリングワゴン（BH系）GT-B

パジェロに乗っていた同僚が突然レガシーB4 ブリッツェン2001に乗り換え

試乗させてもらったのですが

高出力で滑らかな加速とハンドリングの安定感に衝撃を受け乗り換えを決意

同じBEだと面白くないのでBHを選択

『メイン9台目SUBARU レガシー ツーリングワゴン BH GT-B 4WD』





エンジンはEJ20型2.0L水平対向4気筒ターボの280馬力

駆動方式はスバル独自のシンメトリカルAWD

サスはビルシュタイン

高速道路の走行やコーナリングの安定性はピカイチ

ワゴンなので普段使いの実用性もあり

エクステリアはスポーティ

インテリアも高品質

唯一駄目だったのがシートです

駄目というか私には合わずで2時間以上運転するのが苦痛で即RECAROに載せ替えました

気にいって乗っていたのですが

会社で飲み会がある日に電車で通勤

自宅にいた妻が普段はR2Rに乗っているのに何故かレガシーで外出

除雪後に積まれた雪山で左右が良く確認できない脇道から出ようとして徐行、右手から直進してきた車が右側フロントフェンダーに追突して全損

保険の過失割合80%負担

車両保険未加入でしたので廃車になってしまいました