RRP スポーツエアークリーナータイプG 取り付け 他。。。

夜、走っていたら運転席側のヘッドライトが切れていることに気付いた。
納車時に6000Kのものに交換したので約半年の命でした。。写真右が切れたバルブです。こげこげ(>_<;)
うーん。ハズレを引いてしまったとは言え、最初と思って7000円くらいのバルブを導入したのに残念です。保証はDIY作業だと適用外のようで、これまた残念！ もう買わん、アマゾン先生のH○D屋！
今度は3000円前後のものにしました。
交換前と比較すると青っぽくなったかなぁと感じましたが、夜に点灯してみないとわからないですね。

諸先輩方の整備手帳を拝見しながら交換しました。やはり助手席側はバッテリーやリレーボックスを外しても狭いですね。手こずりました。。。

で、せっかくボンネットを開けるので、ついでにエアクリフィルタを交換しました。
純正交換タイプと言えばR'sさんのスポーツエアークリーナータイプG。近くに住んでいるので朝イチでお店にお邪魔して購入。開店時間前に押し掛けてしまい、すみませんでしたm(_ _)m 帰宅後取付けました。
写真上が純正、下がR'sさん。ヒダヒダの数が全然違う。これは空気の通りが良くなりそうですね！
一応、10000キロでの交換になりましたが、そんなに汚れてる感じではなかったですね… まだまだ使えそうだったけど、買っちゃったものは仕方ない(^^;)

取り付けは簡単です。
エアクリボックス左側の太いホースの金具を+ドライバーで緩めてホースを取り外し、エアクリボックスの上下を留めている金属クリップを外せば軽く引っ張るだけで取れます。
フィルターを入替えて、逆手順で戻すだけ。

まだ走らせてないので、効果はまた後ほど。