リバース連動ミラー降下を、ハザードでON/OFF その①

先日より悪戦苦闘しております、「リバースに入れると ミラーが下がるユニット」の ＯＮ/ＯＦＦを ハザードスイッチと連動させようという件です。

イメージとしてはこんな感じで、
・リバースにしただけだと、ミラーはそのまま。
・ハザードスイッチを押して リバースにすると、ミラーが下がる。
こんな機能を 追加してみました。

なお、この発想自体は Larkさんの発想を頂きました。
また 回路構成についてはケロタン少佐殿が作成してくださいました。
まさに みんカラならではの共同作業でした！
Larkさん、ケロタン少佐殿、ありがとうございました。

ハザードの信号線を調べると こんな感じです。
黒と 青/銀が ハザード ＯＮ/ＯＦＦの信号ですが、
スイッチＯＦＦで 青/銀に信号が流れていて、
スイッチＯＮにすると、ココへの信号が切れて ハザードが点く様になります。

「信号ＯＦＦで動作するなら、５極のスイッチ使えば良いや」と思ってやってみたのですが、回路をつないだとたん ハザードが点きっ放しに！！

失敗して凹んでいたところ、神様が現れました！！

ケロタン少佐殿から、改訂版回路の 回路図を送っていただきました！！

それを元に 配線をつなぎなおしました。
まずは前半、ハザードの信号を制御する所。
コチラは、信号ＯＮ(ﾊｻﾞｰﾄﾞOFF)で動作せず、信号OFF(ﾊｻﾞｰﾄﾞON)で動作する とう点から、５極のリレーを用意。
(詳細は 図を参照してください。)

前回失敗のポイントは、ﾊｻﾞｰﾄﾞからの信号を スイッチ側マイナス端子(黒)に繋ぐという事。
繋ぎ方にもこんな意味があったとは知りませんでした。
ケロタン少佐殿の教えに 感謝です！！

それを踏まえて作ったものがコチラ。
赤丸部分には整流用の１Aダイオードを仕込んであります。

というのも、リレーはもともと電磁石でスイッチを動かすので、信号OFFになった時に 逆電流が もとの回路に流れるのを防ぐために必要との事です。

また、出力用の黄線・白線は、どちらかにリレー②への線を繋ぎ、もう一方を殺しておきます。
写真のように 白線に繋ぐと、通常のリバースでミラーが下がり、ハザードとあわせると ミラーが上がります。
黄線に繋ぐと、通常のリバースではミラーそのままで、ハザードと ミラーが下がります。

使い方に合わせて、配線を変えてみてください。

リレー②は リバース信号のＯＮのみを検知して動けばいいので、４極リレーです。

こちらは 先ほどと違って、「車両運行中に大電流を扱う」リバース信号を繋ぐので、スイッチの＋側にハザードの線を繋ぎます。

実際の配線はこんな感じです。

２つの回路をこんな感じにつないで、いざ 車への取り付けです！！