みん友さんから解消しないとの報告がありましたので、長期検証しておりました。

この所急に寒くなったので不具合解消して欲しいと思っていましたが、残念なことに運転席側はチェックが勝手に外れる現象が再現しました。

みん友さんのご報告の通りでした。勝手に外れるのは車両がBMWサーバと通信した時との事ですが、1ヶ月外れなかったり、１週間で外れてみたり不定なのでもう少し様子みようかと思っています。

それと、元みん友さんからご質問があり『オートシートヒーター＆ステアリングヒーターメニュー』のステアリングヒーターが動作しないとの事でしたので、検証してみました。

私の車両は当然ステアリングヒーターは付いていませんので、物理ボタンもありません。

ですが、LCI2後のハンドルではステアリングヒーターが内蔵されているものの物理ボタンは省かれているらしく、起動設定メニューが必要との事。

実験の結果は下記です。

写真の通りコーディングが出来てハードも対応されていれば動作しそうです。

ただし、iD8やiD8.5で動作可能かは分かりません。

元みん友さんからはiD8で動作しなかったと言われていました。iD8やiD8.5は基本iD7とコーディングパラメータは同じはずなので、コーディングできれば動きそうですが、i-STEPが新しい場合、マッピングやパラメータを変えた可能性もあるので何とも言えません。

また、iD8.5はセキュアコーディング2.0対応でヘッドユニットもコーディングできないとか聞きます。

この辺りの情報お持ちの方、ご連絡お願いします。

次は小ネタのドライビングアシスタントプロフェッショナル(DAP)機能についてです。

日本ですと信号検知の機能が使えないなどの制限がありますが、そんな機能の１つに『優先道路警告』があります。

これも信号検知と同様に日本では無効化されています。今回は機能制限があるものの『優先道路警告』を有効化しようと言うものです。

実際のコーディング結果は下記の通りです。

動作検証ができていませんが、信号検知の様に『この国では機能が使えません』的なメッセージは表示されていません。

あまり役立たないかもですが小ネタとして軽く紹介です。