キーシリンダー交換

キーシリンダー交換（グラつきが有ったので）

今回は、アプローチは下に潜って裏からアプローチ。
↑表からは、ハンドル、スピードメーター周り全て取り外すので大変なのでしません。

必要工具

10ミリレンチ（バッテリー端子はずし）
小さいマイナスドライバー（キーシリンダーの2箇所ネジ）

ライト

まくら

まず、バッテリー端子はずす。

イナバウアー状態で運転席くぐる。

エアコンダクトを、センターコンソール側から、ドア側に引っ張ると抜けます。

配線気にしながら、ドア側を引っ張る。

キーシリンダーとプラグが見えます。

プラグを左右に振りながら丁寧にはずす。

2箇所固定、５ミリ以下くらいのマイナスドライバーでナメないようにイモネジを緩める…結構、硬い💦
注イモネジは緩めるだけ外さない事、はずしたら、取り付け困難な為💦
↑マイナスのイモネジ珍しいですね🤔

キーシリンダーが外れて、新品を取り付ける。

角度確認して、奥くまで押さえてイモネジ絞めて取り付ける。
↑最初、浅かったのでエンジンかからずやり直しました💦

キー入れて、キーシリンダー噛み合ってるか確認、駄目ならやり直し。

ここで、バッテリー繋げて、作動確認。

オッケーなら、エアコンダクト周りを取るつける（配線多いので、噛まないよに取り付ける。）

再度、キーの感覚確認。

バネ感がしっかり感じるけど、グラつきはそのままでした。

しばらく様子見ます。