ツイーター加工取り付け　vol.1

先日、パーツレビューにも投稿してました「BP/BLレガシィ」純正Mcintoshツイーターを加工して行きます。

このツイーター「スーパーツイーター」用なんですね。

これはこれで良いんですが、抵抗が8Ωだったり、ちょっと好みの音色でなかったりするので、まずはツイーター本体を交換しようと思います。

何と入れ替えるかと言いますと・・・。

これです。

ずっとストックしてあった「Rockford T162S」のツイーターと入れ替えちゃいます。

超オーディオマニアの方からすれば「ふ～ん、そうなん？」なんて思われそうですが、良いんです。私はこれで！

このT162Sって、現行の物と比べて造りはしっかりしてますし（現行の物が悪い訳じゃない）見た目もカッコイイんですよねぇ。

ツイーターケースから本体を外す時は、グリルネットを外してツイーターを回転させると外れます。

で、Mc側はグリルネットを外して裏側のプラスネジを三本外すと外れます。

しかし、そのままではRFのツイーターは入らないので赤丸部分を削りました。

ほんの数ミリRFの方が大きいんですよねぇ。

大まかにカッターナイフで削ってからリューターで整える感じです。

何度か削っては入れての繰り返しで、なんとか収まりました。

これでも超ギリギリです(笑)

どうやって固定しようか悩んでるんですが、ホットボンドじゃダメですかねぇ？

何か良いアイデアがあれば教えて下さい。

で、グリルネットをはめるとこんな感じです。

取りあえず今は試作段階ですのでもう少し微調整しようと思います。

納得出来る所まで来たら車に取り付けなんですが、なんせドアミラー裏の形状が全然違うんですよねぇ。

ある程度角度も付けたいですし、できるだけ純正っぽい感じにもしたいので時間が掛かりそうです。


それでは今回はこの辺で！

vol.2につづく～！