プラド、部品の問題は。。。

さてさて。２０年以上前モデルの所有車、９５プラド。

昨年秋に、ブレーキ周りの大幅改修をショップさんで実施して頂いた訳ですが。。。



ブレーキキャリパー（まだ在庫があった！）とホースは４輪純正品、ブレーキロータ・ブレーキパッドはDIXCEL製に変更。

作業を始めて頂いての想定外が、後部向けブレーキパイプの先端腐食。対応は連絡無しでお任せしてたので、残念ながらショップからの確認で、部品会社を含めて新品パーツ在庫無し・廃番扱い品。

かなりの苦労をお掛けて直して頂けました。ほんと、感謝感謝感謝です。ガソリンタンクの裏側で、通常の個人的な日常視認では分からない所ですね。。。

※長年お付き合いのある正規店の担当者にこっそりと聞きましたが、やはり正規店では車検はダメな模様。まぁ当然の想定内の範囲ですね。私も自分の職種であれば、正規品で対応して無ければ、仕事はお引き受け出来ませんしね。

次回の車検から、営業所以外でお願いしたいといけないです🤔。横少し、早目の相談が必要かと考えてます。車検制度も２カ月前からと変わって来ますしね。

※トヨタ自動車さん、多少価格上がっても部品再生産が出来ると助かるのだが😅。とは言っても、これも企業コスト掛かることですしね、企業としてもいつまでも対応する事は難しいのは、当然理解出来ます。

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と言う事で、私のように修理か、リビルド品？中古品？を探して在庫があれば、そちらで対応するしか無いのかも知れません。

部品は、次々と無くなって行きますし、９０系・９５系プラドをお乗りの方で、ブレーキパイプは、一度確認してもらっておいた方が良いかも知れません。私のが、前期型の始めの方なので。。。

私から、９５プラドでの近況報告でした。