メーカー/モデル名 | マツダ / フレアクロスオーバー ハイブリッド XS_4WD(CVT_0.66) (2020年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
飽きがこないデザイン 小回りが効くので街乗りや狭い駐車場での切返しが楽 四駆でも燃費が良い 後席を倒すと広い荷室ができて使いやすい |
不満な点 |
路面からの突上げを拾いやすい 雪が降るとヘッドライト、フォグランプにビッチリと雪がこびりついてしまう |
総評 |
普段使いにはとても便利なクルマ 雪国だとGグレードのほうが良かったと反省 |
デザイン |
4
外観も内装も飽きがこない。
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走行性能 |
4
路面の状態が悪いと突き上げがストレートにきてしまう
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乗り心地 |
3
路面からの振動がくるので良いとは言い難いが、サスが適度に硬いので長距離でもあまり疲れが来ない
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積載性 |
4
後席を倒すとフラットな広い荷室ができてとても使いやすい
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燃費 |
4
冬季は20km/Lを下回るが、春〜秋にかけては22km/Lは走ってくれる
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価格 |
3
軽の価格が高くなったので、一概には言えないが概ね適正だと思う。でも総額二百万近いのでやはり高い。
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故障経験 | 特になし |
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