クルマレビュー - フレアクロスオーバー

家族所有

小回りきく軽は重宝します！
- うべ
- マツダ / フレアクロスオーバー
  XT(CVT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2026年7月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

小回りがきく軽。
目立つカラー。

不満な点

特になし。

総評

軽も一家に一台欲しい。
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家族所有

カミさん専用
- ポワっちⅡ
- マツダ / フレアクロスオーバー
  XT(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2026年6月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
総評

納車したばかりなので、これからかな？
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マイカー

良くできた車だとは思うがf(^ー^;
- パパｓ
- マツダ / フレアクロスオーバー
  XT_4WD(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2026年6月13日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

車中泊に関してCX-5と比べると
確かに長さは短いが、幅に関してだけ言えば
CX-5より使いやすそう

不満な点

脚回りに関してだが、特にリアサスなんだろう
不安感しか無かったかも
あとはステアリングが遠いな～(^。^;)

総評

いつもの帯広日帰りツアー400㌔も
特に問題もなく走りきれるし
意外と疲労度も少な目だったかも

ポジションもまあまあ良いとは思えるが
ステアリングのテレスコがあればな～(^。^;)
ってのは我が儘なのかもね～(笑)
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マイカー

売れているのは納得
- 兎熊
- マツダ / フレアクロスオーバー
  ZT_4WD(CVT_0.66) (2024年)
- - レビュー日：2026年6月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

デザインが良いのと動力性能が良い所
コンパクトカー買う必要がないですよ

不満な点

ドライビングポジションが悪すぎる
シートバックを立ててクロカン向けのアップライトなポジションをとってもハンドルが遠いのは残念
また、マツダ版はスズキコネクト非対応なので販売店オプションのナビになるのが残念

総評

売れているだけあって良く出来たクルマだと思います
ベース車両のハスラーがマイナーチェンジで電動パーキングが装備されたけど、電パは必要ないと思う
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マイカー

遊べるけぇ
- YAim@R(ヤイまーる)
- マツダ / フレアクロスオーバー
  XG(CVT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2026年5月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

運転のしやすさ

不満な点

はねまわる設定

総評

ひとりなら、ノンターボでも大満足。
なんでもデキる最高の相棒
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