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クルマレビュー - フレアクロスオーバー
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マイカー
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仕事用
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guild170
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マツダ / フレアクロスオーバー
ハイブリッド XG(CVT_0.66) (2020年) -
- レビュー日:2021年8月23日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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久しぶりの軽自動車なので凄く進化していると感じますが、それは全体的に言える事だと思います。
その上でこの車は
・価格の割に装備が充実している。
・意外と燃費が良い。エアコンつけて17km/ℓくらい
・後部座席が広いし、簡単にたためて荷物も乗る。
・坂道はキツイが平坦な道ならそれなりに走る。
総合すると街乗りには全く問題なし
- 不満な点
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背が高い分ロールが強くコーナーの安定性は悪い、でもそういう車では無いので不満ではないかな。
ちょっとブレーキのレスポンスが悪いのは慣れが必要かも。
- 総評
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ターボ無しのエントリーグレードですが、街乗りなら全く問題なく非常に使い勝手の良い車。新車の車両価格130万円台でプッシュスタート、衝突安全ブレーキ、オートエアコン付きはコスパ高いと思います。
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マイカー
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マイカー
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Orange Post
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マツダ / フレアクロスオーバー
不明 (2020年) -
- レビュー日:2021年8月9日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 総評
- どんな時でも頼れる相棒です!いつもありがとう♡
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マイカー
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山男ぐっちゃん
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マツダ / フレアクロスオーバー
ハイブリッド XT スペシャル_4WD(CVT_0.66) (2021年) -
- レビュー日:2021年7月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
- 静かで広い車内、マイルドハイブリッドでアイドリングストップ後の再起動もスムーズ。4駆ターボで走りは十分で、そこそこいい燃費。
- 不満な点
- 後輪のゴツゴツ感は否めない。スピーカーからの音がイマイチかな。
- 総評
- 走りも良く、マイルドハイブリッドの効果もあり、広くて静かな車内。また、個性的な外観フォルムと内装。全て気に入ってます。永く付き合っていけそうです。
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