マツダ フレアクロスオーバー

ユーザー評価: 4.5

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クルマレビュー - フレアクロスオーバー

  • マイカー
    マツダ フレアクロスオーバー
    • GTOのぱぱ

    • マツダ / フレアクロスオーバー
      XGスペシャル(CVT_0.66) (2018年)
      • レビュー日:2021年9月6日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    燃費 装備 
    総評
    満足
  • 仕事用
    • guild170

    • マツダ / フレアクロスオーバー
      ハイブリッド XG(CVT_0.66) (2020年)
      • レビュー日:2021年8月23日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    久しぶりの軽自動車なので凄く進化していると感じますが、それは全体的に言える事だと思います。
    その上でこの車は
    ・価格の割に装備が充実している。
    ・意外と燃費が良い。エアコンつけて17km/ℓくらい
    ・後部座席が広いし、簡単にたためて荷物も乗る。
    ・坂道はキツイが平坦な道ならそれなりに走る。
    総合すると街乗りには全く問題なし
    不満な点
    背が高い分ロールが強くコーナーの安定性は悪い、でもそういう車では無いので不満ではないかな。
    ちょっとブレーキのレスポンスが悪いのは慣れが必要かも。
    総評
    ターボ無しのエントリーグレードですが、街乗りなら全く問題なく非常に使い勝手の良い車。新車の車両価格130万円台でプッシュスタート、衝突安全ブレーキ、オートエアコン付きはコスパ高いと思います。
  • マイカー
    マツダ フレアクロスオーバー
    • レイン★メーカー

    • マツダ / フレアクロスオーバー
      XT(CVT_0.66) (2014年)
      • レビュー日:2021年8月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    全部
    不満な点
    なし
    総評
    軽なので、気を使わずに
    気楽に乗れます♪
  • マイカー
    • Orange Post

    • マツダ / フレアクロスオーバー
      不明 (2020年)
      • レビュー日:2021年8月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    どんな時でも頼れる相棒です!いつもありがとう♡
  • マイカー
    • 山男ぐっちゃん

    • マツダ / フレアクロスオーバー
      ハイブリッド XT スペシャル_4WD(CVT_0.66) (2021年)
      • レビュー日:2021年7月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    静かで広い車内、マイルドハイブリッドでアイドリングストップ後の再起動もスムーズ。4駆ターボで走りは十分で、そこそこいい燃費。
    不満な点
    後輪のゴツゴツ感は否めない。スピーカーからの音がイマイチかな。
    総評
    走りも良く、マイルドハイブリッドの効果もあり、広くて静かな車内。また、個性的な外観フォルムと内装。全て気に入ってます。永く付き合っていけそうです。

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