"才なクルマ"もデビューして四半世紀

今月で3代目いすゞジェミニ(JT151/191/641)型が
生誕25年目を迎えました。

早いですね～。
8台(部品取り含む)乗り継いだ私としては
未だに魅力ある車なんですけどね。



ひょんなきっかけでジェミニというクルマに興味を持ち早20年(笑)
何が好きかと言われると困りますwww

中村史郎氏によるアメ車っぽいデザインなのに中身は欧州風
だったりします。当時としてはえらく挑戦的なデザインだたかなと。
今じゃ当たり前な傾斜しているAピラーとか、むき出しのワイパー
シールドのお陰で前方視界最悪とか、Cピラーはリアドアとガラス
に隠れる秀悦なデザインとか、トランクルームがパンダグラフ式で
意外と使いやすいとか、山道の急傾斜のカーブでニシボリックサス
がよくわかり堪能できるとかありますな。

運が悪かったのは同時期('90.2)に日産プリメーラ(P10)
が発売されたこと。
サイズは違いますがJT0型のお陰でジェミニ=欧州風の図式が
プリメーラに持って行かれた悲惨な話。
(実はP10型は結構好きだったりします。)


CMは街の遊撃手シリーズと比べ人間的でしたね。





日本でもエアバッグ付が発売されていたら少しは売れていたかも。


全日本ラリーではクラスシリーズチャンピオンにもなり
実は実力派なんですよ。


今は残念ながら愛車は冬眠中ですがいずれ復活させたいかなと。。。。