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2026年4月登録台数ランキング（軽自動車版）
（　）内は前年同月比

2024年5月の首位以来、1年11ケ月ぶりにスペーシア首位。
その時も登録車の首位ヤリスをおさえて全車種で首位でしたが
今回も登録車の首位ヤリスに勝り、全体で首位。
この所ずっと前年比割れでしたが、今回は前年比超え。
N-BOXはヤリスを抜けず前年比85%で3位。
好調ルークスはデリカミニと合算すれば軽自動車内では3位。

01 スペーシア （スズキ） 13,546（101.6%）
02 Ｎ-ＢＯＸ （ホンダ） 12,659（ 85.1%）
03 タント （ダイハツ）8,516（ 95.4%）
04 ムーヴ （ダイハツ）8,353（125.0%）
05 ハスラー （スズキ） 7,551（107.4%）
06 ルークス （日産） 6,552（166.1%）
07 ワゴンＲ （スズキ） 5,231（ 85.4%）
08 ミラ （ダイハツ）4,426（ 92.5%）
09 アルト （スズキ） 4,249（ 88.8%）
10 ﾃﾞﾘｶﾐﾆ/eK （三菱） 3,800（ 87.9%）

11 タフト （ダイハツ）3,018（ 73.8%）
12 ジムニー （スズキ） 2,679（ 58.5%）
13 デイズ （日産） 2,030（ 79.7%）
14 Ｎ-ＷＧＮ （ホンダ） 1,889（ 84.7%）
15 Ｎ-ＯＮＥ （ホンダ） 1,287（101.8%）
16 ｴﾌﾞﾘｲﾜｺﾞﾝ （スズキ） 1,023（ 61.6%）
17 ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ （マツダ） 771（ 82.8%）
18 ピクシス （トヨタ） 759（ 96.3%）
19 コペン （ダイハツ） 597（177.2%）
20 ステラ （スバル） 382（ 0.0%）

21 サクラ （日産） 375（ 52.0%）
22 ｸﾘｯﾊﾟｰﾘｵ （日産） 306（ 73.4%）
23 ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ（マツダ） 294（ 66.7%）
24 コペン （トヨタ） 245（331.1%）
25 キャロル （マツダ） 227（ 92.7%）
26 シフォン （スバル） 204（ 66.4%）
27 フレア （マツダ） 180（ 86.1%）
28 プレオ （スバル） 170（ 89.0%）
29 ｽｸﾗﾑﾜｺﾞﾝ （マツダ） 48（ 67.6%）
30 eKｸﾛｽ EV （三菱） 36（ 43.9%）

31 ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽ （三菱） 28（ 73.7%）
32 Ｃ＋ＰＯＤ （トヨタ） 0（ 0.0%）

2026年4月登録台数ランキング
(　)内は前年同月比

前年比86％でもヤリスが首位。前回、落ち込んだルーミーは208％で2位。
ヤリスはヤリスクロスと合算だから、実質はルーミーが首位。
HVを持たずモデルも古いのにずっと売れ続けて凄い。
日産は2月、3月頑張って息切れかノートの20位が最高。
1～９位までトヨタ。

01 ヤリス （トヨタ） 13,149（ 86.2%）
02 ルーミー （トヨタ） 12,192（ 208.4%）
03 ライズ （トヨタ） 11,494（ 191.6%）
04 シエンタ （トヨタ） 10,172（ 122.6%）
05 ヴォクシー（トヨタ） 9,918（ 155.0%）
06 カローラ （トヨタ） 9,828（ 77.2%）
07 ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ（トヨタ） 9,467（ 275.9%）
08 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ （トヨタ） 8,318（ 130.4%）
09 ノア （トヨタ） 8,265（ 128.0%）
10 フリード （ホンダ） 7,900（ 102.5%）

11 ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ （ホンダ） 5,666（ 227.7%）
12 アクア （トヨタ） 5,365（ 73.7%）
13 ジムニー （スズキ） 5,097（ 115.9%）
14 ソリオ （スズキ） 4,634（ 120.2%）
15 フィット （ホンダ） 4,212（ 108.9%）
16 ＲＡＶ４ （トヨタ） 4,115（ 202.0%）
17 ヴェゼル （ホンダ） 4,101（ 102.9%）
18 プリウス （トヨタ） 4,058（ 61.1%）
19 ハリアー （トヨタ） 3,911（ 84.8%）
20 ノート （日産） 3,884（ 86.9%）

21 クラウン （トヨタ） 3,616（ 101.9%）
22 セレナ （日産） 3,590（ 78.6%）
23 デリカＤ５（三菱） 3,308（ 180.9%）
24 ﾌｫﾚｽﾀｰ （SUBARU） 3,063（ 195.8%）
25 ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ （SUBARU） 2,886（ 130.5%）
26 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ （トヨタ） 2,358（ 110.2%）
27 ﾊｲｴｰｽﾜｺﾞﾝ （トヨタ） 2,182（ 298.1%）
28 MAZDA2 （マツダ） 2,152（ 126.9%）
29 リーフ （日産） 2,021（1,161.5%）
30 クロスビー（スズキ） 1,979（ 286.8%）

31 シビック （ホンダ） 1,937（ 91.8%）
32 ｂＺ４Ｘ （トヨタ） 1,867（3,660.8%）
33 ＣＸ－５ （マツダ） 1,719（ 153.2%）
34 ロッキー （ダイハツ）1,632（ 164.5%）
35 ＬＢＸ （レクサス）1,534（ 74.2%）
36 ＲＸ３５０（レクサス）1,489（ 271.7%）
37 NX350H （レクサス）1,485（ 78.5%）
38 ＺＲ－Ｖ （ホンダ） 1,469（ 79.0%）
39 ｴｸｽﾄﾚｲﾙ （日産） 1,302（ 183.4%）
40 スイフト （スズキ） 1,213（ 57.4%）

41 フロンクス（スズキ） 1,138（ 77.7%）
42 レヴォーグ（SUBARU） 1,130（ 103.0%）
43 ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ （マツダ） 1,071（ 55.8%）
44 ＣＸ－３０（マツダ） 860（ 117.5%）
45 トール （ダイハツ） 825（ 167.7%）
46 ＷＲ－Ｖ （ホンダ） 797（ 43.4%）
47 86 （トヨタ） 787（ 122.0%）
48 RX500H （レクサス） 738（ 163.3%）
49 ＣＸ－６０（マツダ） 718（ 124.2%）
50 MAZDA3 （マツダ） 665（ 74.1%）

給油(27回目)。
久しぶりに燃料残量警告灯が点灯。
インパネにも「給油してください」
音声でもアナウンスが有りました。
（音声は設定でOFFに出来ますが）
タンク容量は27リットル。
給油は19.48リットル。
残量は単純に7.52リットル。
でも燃料計は残目盛り１、で燃料残量警告灯が点灯。
ちょっと早すぎないかな？デス。



燃費計は22.9km
満タン法21.12km/L
愛車紹介の燃費記録もUP→

658cc＋CVT（ターボ）車重910kg
カタログ燃費：21.9Km/LWTLCモード
市街地モード：19.3Km/L
郊外モード：23.8Km/L
高速道路モード：22.0Km/L

2026/5/9－411.4km走行－19.48L給油－21.12Km/L－通算10,413Km（給油間隔22日）
通勤利用288km・通勤利用率70％｢オール市街地、通勤以外もオール市街地」
高速道路無、郊外走行無

スマホ電池記録75
前回のフル充電は4月30日→
持ちは初めて1ケタ5日．．．．
出かけた時に、使いまくったので
やはり使うと減るの早いです。

5連休最終日。
朝からサクラを洗車。
その後禁断の1日2台洗車でスペーシアも洗車。
（明日の筋肉痛不安）
終了は11：30
その後、ヒレカツ重を食べに行き
その後イオンブラついて終了。