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整備手帳

作業日：2025年7月6日

C26セレナスパークプラグ交換

Item: C26セレナ スパークプラグ交換
Author: toshi2016

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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メーカー推奨10キロ交換。
現在9万3千キロ、早目ですがやってしまいます。

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先ずは上に付いてる遮音材を外します。
手で回せるネジ5本で止まってます。

スロットルのダクトを外します。

スロチャン外します。

ハーネスの止め点を摘んで外します♪

インマニのボルト外します。

PCVのホースを外します。

奥にマスターバックのバキュームホース^_^が有りブラケットの止め点のナットを外します。

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摘出できました！

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カーボン凄い！
出来る範囲で削りました💦

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プラグですが使ってたのは少し🤏ギャップが開いてる感じでした。

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念の為にイグニッションコイルの部番をメモ。

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プラグは25〜30Nmのようなので27.5Nmで締めました。

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掃除しながら組み立てしました。
インマニの面はオイルストーンでさらって慣らしました。

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インマニガスケット、念の為にシリコングリースを塗布。

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93463km暫くは安心して走れます♪

追記:
これまでエンジンからガラ音が出てるのを心配しながら乗っているのですが、今回の作業でガラ音がかなり小さくなりました♪
トルクも増えたみたいで走りやすく効果大で良かった😄。

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