スペーシア WITHシリーズ①

今回は直近では使わないものの、使う時が来たら…な車の話です。
スペーシアのWITHシリーズ、車いす移動車(後部座席部分に車いすのまま乗り込める)です。
グレードは最上位のXで、価格は169万円(非課税)。
この車、非課税なんですね。しかしバレーノより高い…
標準仕様車よりも台数が出ない車ですから、どうなんでしょう、値引きとかあるのかなぁ。

内外装から。
タイトル画像はスペーシアのフロントマスク。
標準仕様車と同じですから、柔和で可愛らしいお顔。
スペーシアカスタムZのCMを見ていると、スズキは本心では強面系のデザインをしたくなさそう。
企業に属するデザイナーさんは売れるデザインを、と上から言われると嫌であっても拒めないのだろうなと思うと何とも悩ましい。

サイド。これも標準仕様車と変わらず。
仕方無いとはいえ、平板な印象。

リヤ。通勤電車ばりに四角形。
バンパー2本に縦線が入っており、標準仕様車と異なっています。
リヤハッチを開けると…

スロープがごつい。
スロープを展開して後部座席をたたむと…

それらしい姿に。ちょうど車いす1台が収まるように作ってありますね。
後部座席を固定する時に使うベルトの装着位置が間違っています(本来は斜めではなく真っすぐになる)。
スロープや後部座席がちょっと重いですが、女性一人でもできる程度かな。

スライドドアを開けたところ。開口部の広さは十分でしょう。

標準仕様のスペーシア譲りの広さは保っています。
両側に車いすでの乗車時用の手すりがあります。握った感じは柔らかめ。

インテリア。いかにもミニバンな印象。
横幅は先日乗った6代目ワゴンRよりは少し狭いですが、窓が大きいので開放的。

ポケットが2段のドアトリム。
肘を乗せる部分のえぐり具合が軽自動車感を醸し出す。

エアコン。何気にナノイー付き。
ここの操作パネルに関しては先々代のワゴンRで見覚えがあるので使いまわしですね。
友人は『髪の毛に優しい』と言ってドライヤーの風を無駄に浴びていましたが、友人よ、順調に毛は………自主規制。
ナノイーには効果が色々あるみたいなので、買い換える家電品が出てきたら試しに取り入れてみようかな。

助手席のバケツはありました。

ポケット付きのアームレスト。
これも先々代のワゴンRと同形状ですから流用品かな。
探せばもっと出てくるんでしょうけど、コストアップを巧みに抑えているんでしょうね。

天井にあるこれは何ぞ？と思って開けてみると…

サイズ的にティッシュ入れかな？
そういえば誰だったか忘れましたが、車内にティッシュを置くのは美学に反すると書いてた自動車評論家が居たなぁ。
私は花粉症持ちなので、あった方が安心します。
また長くなってしまったので、その2へと続けます。