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2011年08月25日

【993Turbo改造】タービン交換

【993Turbo改造】タービン交換 993ターボちゃんのタービンが届きました~

タービンブローから約2カ月(こちら)






ついに念願のK24タービンです!!

これからMOTECのセッティングに入るそうです♪


以前付いていた993ターボ純正タービンと比べて




こんなに違います^^






今回のK24タービンは993GT2の純正タービンです

なのでお値段も結構ハリマシタ…

でも993ターボちゃんをGT2化するには

やはりGT2純正部品を使わないとね♪




最強通勤車が出来あがるのが

めちゃくちゃ楽しみです♪


来月には出来あがるかな?



ブログ一覧 | 993turbo | 日記
Posted at 2011/08/25 10:13:58

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この記事へのコメント

2011年8月25日 10:28
おはようございます^^

新しいタービン以前のに比べるとかなり大きいですねぇ(゚ー゚;A
コメントへの返答
2011年8月25日 12:18
こんにちは~♪

そうなんですよ!
だいぶ変わりそうですね♪
楽しみです!!
2011年8月25日 10:35
こんにちは。

993ターボちゃん 早く出来上がると良いですネ ^^

写真Up 楽しみにしてます ^^/
コメントへの返答
2011年8月25日 12:19
こんにちは~

早く出来あがって欲しいです♪

写真アップしますね!!

動画も(笑)
2011年8月25日 10:49
やっぱり、通勤車に留まらない気がします...( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2011年8月25日 12:21
何かおいらもそう思ってきました…汗
2011年8月25日 10:52
新品タービン 良いですねー

ターボは楽しいですよね

カリカリの空燃比で逝っちゃってください

私も もぅ100馬力ほど乗せたいです
コメントへの返答
2011年8月25日 12:59
ターボ車だと色々と弄れますね~

面白いです!!

カリカリにしてしまうと燃費が悪くなっちゃうので通勤車的には出来ないです!

あくまでも燃費向上なモーテックチューンですね♪
2011年8月25日 11:16
ハイフローでは無くGT2の
新品にされたんですね!
やはり信頼性はO/Hより
新品の方がありますもんね♪

しかしどんだけ速い通勤快速車に・・・
遅刻は皆無ですね(爆)
コメントへの返答
2011年8月25日 13:08
結局考えた末新品GT2のタービンにしました~
何か新品付けるだけで生まれ変わったように感じます(笑)

公道は飛ばさない方なのであまり意味はないのですが立ち上がりは良いでしょうね♪

楽しみです♪
2011年8月25日 11:57
かなり速くなってしまうんだろうなあ。。。

素晴らしいですね。(*^^*)
羨ましいですよ!
コメントへの返答
2011年8月25日 13:10
355と同級生のこの車がどこまで生まれ変わるのか楽しみです♪

GT2Rみたいな感じにはならないですけど…

少しでも近づければいいかなっと(笑)
2011年8月25日 13:32
GT2!(◎_◎;)
♪───O(≧∇≦)O────♪
ヤバイ…未亡人製造マシン!?
凄い…通勤車ですね。f^_^;)
ヤバヤバです。♪
コメントへの返答
2011年8月25日 15:14
はい!
サーキット用には993GT2レーシングがありますので
通勤車も少しでもこれに近付けばと…(笑)

普段ほとんど練習に行く暇がないので
通勤で車の感覚を取り戻しておかないとなので…汗
2011年8月25日 14:14
全天候最速通勤車ですね!
ひさびさコメで、すみません!
コメントへの返答
2011年8月25日 15:15
まさにそうなんですよ!
四駆ですからね♪

でも2駆にしちゃおうかとも思っています(笑)

久々のコメントありがとうございます!!
2011年8月25日 14:44
お久しぶりです!

通勤車にGT2純正タービンですか~( ̄◇ ̄;)

完成が待ち遠しいですね!

僕も楽しみです(^-^)
コメントへの返答
2011年8月25日 15:16
お久しぶりです♪

タービンブローしたのでせっかくなので

GT2の純正タービンにしました!

早く出来ないか楽しみにしています♪
2011年8月25日 14:57
こんにちわ~。(・∀・)

インプレ楽しみです!!

元々MOTECで制御してたのでしょうか。
これからMOTECで制御なのでしょうか。
どちらにしても高級MOTECだし、
その制御も楽しみにしてます♪
コメントへの返答
2011年8月25日 15:18
こんにちは~

ここ4カ月近く乗っていないので前の感じ忘れちゃいました~(笑)

元々は全くのノーマルです!

たまたまMOTECが余っていたので
今回タービンを大きくしたことでMOTEC制御にします!!

本当に楽しみです♪
2011年8月25日 19:12
怪物が完成するのは?

MOTECでの制御はポルシェには相性がいいと思う

近隣のショップでもポルシェにはMOTEC
以外では実績がないと言っていた

コメントへの返答
2011年8月25日 21:43
いつになるでしょう?(笑)

MOTEC制御楽しみです!

やっぱりMOTECが一番なんですかね?

余計に楽しみになってきた♪
2011年8月25日 20:02
GT2のタービン、凄いですね!!
まさに通勤快速仕様ですね(^^)♪

自分もタービン変えたい妄想が起きてきちゃいます(笑)♪
コメントへの返答
2011年8月25日 21:44
イケてるよね!
楽しみにしててね♪

チリチリさんもチョコチョコ始まってきましたね!
2011年8月25日 21:25
通勤快速号が!!痛勤怪物号??ですか(爆)

しかし、素敵ですね!!!さすが!!!
コメントへの返答
2011年8月25日 21:45
テーマはワイルドスピードですからね♪

内装、音響と来たらやっぱりターボチューンでし!!
2011年8月25日 21:38
GT2純正タービンってフィンが大きいのですね。

しかも、MOTEC制御って相当パワーアップするのですね。
コメントへの返答
2011年8月25日 21:47
ですね♪

これが街乗り空冷最強タービンです!!

MOTECはある意味壊れないように制御する感じです♪
2011年8月25日 23:31
こんばんは。
思わず懐かしい文字が出て来たので・・・

その昔、トヨタの4AGにK26搭載しました。
当方カリーナでしたがAE86レビンのTo4eに完敗しました。
普段はミッション探しの旅に徘徊してました。
基本骨格の素晴らしいポルシェはきっとナヤミムヨウでしょうね。

スレ違いですが先日の 大黒、お会いしたかったです。
次回は夜の部で(ウコンの力で鍛えておきます)
コメントへの返答
2011年8月26日 9:39
おはようございます♪

うわぁ~K26ですか?
でかいカタツムリですね!!

このターボちゃんはきっとサーキットは走らないと思います。

サーキットはGT2Rで楽しんでますから~

でもストリートゼロヨンがあれば四駆だし良いかもです(笑)

先日の大黒に居たんですか?

お会い出来なくて残念です!

また是非一緒に飲んでやってください^^
2011年8月26日 23:23
出来上がった愛車で、バヒューんですね\(^o^)/
コメントへの返答
2011年8月27日 11:35
もちのろんでバビューーーーーーンだす♪

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