New（ＢＬ）アクセラ（その６）

アクセラスポーツ１５Ｃ
（ボディカラー：34K）

エア吸入口がかなり奥まったところに配置されています。
ＢＫでは結構アクセスしやすいところだったので、キノコ化するのも楽でしたが、ＢＬだと上部に位置するパネルやホースが邪魔でとっても面倒臭そう。。。

一見、吸気のためのエアが確保されるのかと心配になりましたが、ナンバープレートの上部に位置するスリットからのエアが内部で分流されて、その一部が、エアクリ吸気部分に導かれているようです。

アクセラスポーツ１５Ｃ
（ボディカラー：34K）

やはり１５Ｃにはインシュレータは付いていませんでした。
詰め物に適している穴もありますが、全体的に空洞箇所が減少しているようです。
振動の共振など少なそう・・・。

アクセラスポーツ１５Ｃ
（ボディカラー：34K）

気になるのが、サイド～フロントにかけてのゴムシール。
ＢＫでは、付いていないアイテムなので、参考になるかも。

アクセラスポーツ１５Ｃ
（ボディカラー：34K）

ナンバープレートの取り付け部分は、１５グレードでも台座があるので、ＢＫのような格差社会は是正されているようです。