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パーツレビュー

2024年3月9日

SP忠男 POWER BOX パイプ2

Item: POWER BOX パイプ2
Rating: 4
Author: 菊@MAX

評価：: 4

純正より径が太いステンレス製エキゾーストパイプで、途中の膨張室がトルクの増加に影響するとか。

ネット上でもかなり評価が高く、メーカー説明を読んでみて興味があったので注文。ずっと品切れで2ヶ月待ってやっと届いたので付けてみました。

走ってみた感想。私のはバレル4マフラーと組み合わせですが、3000〜6000くらいの中速域のトルクが増加しており、このあたりの回転数を使うのが楽しくなりました。

WR250Xのエンジンは10000回転まで回って楽しいですが、逆に言うと高回転を使わないと楽しめないエンジンと今まで思っていました。このエキパイにしたらあまり回さない中間域の回転でも楽しめるようになりました。

排気音が大きくならないか心配でしたが、純正エキパイの時と同じか、逆に少し静かになったようにも感じます。

何でこんなパイプだけでトルクが変わるのか？不思議ですが良いパーツだと思います。

↓音の参考動画
https://youtu.be/HN-y0Z1qEDk

純正エキパイとの比較。膨張室が排気脈動をコントロールしてトルクが増加するらしいです。難しい。
純正の遮熱板がそのまま付けられます。ただ膨張室の部分も熱くなるので、走っていると右膝が熱いです。

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「久しぶりにGR86の足を調整して、沼の周辺を走っていたらクロさんの1900と2回すれ違った。チェック走行のコースが同じなんだろうな(笑)」

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菊@MAXです。 16歳で2輪、18歳で4輪にはまり。19歳の時にサーキットを初走行して走ることの奥深さにはまり、ジムカーナやドリフトの大会に出て練習していまし...

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