冬から夏タイヤへ 199,544㎞

『暑さ寒さも彼岸まで』、何年か前もそう言いながら、夏タイヤに交換していました。

ほとんど雪の降ることのない、海に囲まれた半島に本拠地を置く我がＺ。

動物活動で東北地方へ向かうこともあるため、毎年冬タイヤに交換することは必須です。

圧を下げてラックで保管中の夏タイヤBSデューラー(2019年製)。NRのホイールがBS社なので、タイヤも同社で合わせないとほにゃらら😥

フロアジャッキで前後２輪ずつ持ち上げ
(車止め必須)、外したタイヤはドアの下に。

ゴム部品にラバープロテクタントをドバドバ吹き掛け。赤錆び出てるところはシャーシブラック。

ピロポールのダストカバーにはヒビが出始めています。破れてはいないので車検はセーフ⊂(・∀・)⊃

割れ目を埋めるようにスワンボンドを薄く塗り込んでおきました。

ツートンカラーなエンジンミッション周り。オイル滲み無し。
載せ替えエンジン、絶好調です。

どうせオイルバイパスボルトの根元からオイル滲みが始まるのでしょうが、外せねぇ😥

あと数年耐えてくれたら良しです。

こちら冷却水パイプ周り。貴重なＡＴクーラーは前回新品を入手、交換することが出来ました。ラッキーでした。

どうも油汚れが気になるタービン後方。

エンジン・ミッションのブローバイの飛沫が飛んでくるのか。
精神的によろしくないです。

パーツクリーナーひと吹きで綺麗になりました。スッキリ(o^_^o)

マフラーパイプのスペシャルボルトは、まだ形を留めています。
朽ち果てたら、グラインダーで削り落としてやります。

リアマフラーを吊り下げている辺り、ここのボルトもまだ形を留めています。

タイコを吊ってるゴム部品もラバプロで手入れします。

後輪が持ち上がってるうちに、リアデフマウントのダンパー周りにラバプロたっぷり吹き掛けました。

各デフマウント、いつまで持つのか？

年末までお休み😪していただく冬タイヤ。エアは1キロ程度に下げてラックで保管します。

エアゲージは富士タイヤで貰った物です。

奥方に後方支援を受け、予定通り２時間でタイヤ洗浄まで終わりました。(^_^;)💨

本日のメーターは 199,544㎞
桜もほころぶ春が目の前に🌸

次回20万㎞ちょうどで
ＡＴＦやミッションoilの交換予定です。

作業後は、ハワイの猫トモ様からいただいたライオンコーヒーをいただきました。

ウ～ン☕(￣～￣) 腰を伸ばします。

違いも分からねぇＧＧがウ～ンじゃねぇよ🤣

(高いんスか？ 高級なんスか？)

頑張ってくれた奥方の、苦労を労わなきゃね。

地元のラーメン屋スカ醤本舗さんへ。
こちらは、担々つけ麺。

営業日は木曜から日曜まで。
岩中🐷のチャーシューが旨い(￣～￣)

オヤジはカレーライス。
カレー食べて、元気出さなきゃね。

食欲復活して、このあとオリジナルつけ麺いただきました！