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2月20日納車でしたので二週間ほど早いのですが、お盆前にということで点検してきました。
点検バックに入っているので当然のことながら無料。
バッテリーも健全度はほぼ100％でした。
e-power諸先輩方の投稿を拝読していると、半島のメーカーみたいなので心配だったのですが、大丈夫でした。

点検のついでに床下コートを施工。
何でも8月はキャンペーンをやっていて税込5500円とのこと。




ピカピカになりました。


スバルに乗っている時は割としょっちゅう床下の錆止めコート（ラスターコート？）をしていたのですが、同じ様にボルボに施工しようとしたらディーラー曰く、ボルボにはその様なコーティングはないとのこと。北欧のボルボに錆止めコートがないなんて…。
考えてみれば、スバルは雪国で多用されるクルマ。ボルボは街中のクルマ。
ないのは仕方ないか。

点検のついでにスタッドレスタイヤとホイールについて見積もりを貰いました。
ニッサン純正オーラNISMO用17インチアルミホイールとミシュランX iceの組み合わせ。
NISMOとGグレードではインセットが2mm違いますが取り付けは問題ないそう。


ただ値段が…定価なので恐ろしい。
ホイールが一本5万円超。
それにタイヤを足すと40万超え😨
ムリムリ😭

ヤフオクに新車取り外しが出てるんですよねぇ。オクだ買っても大丈夫かなぁ？
変な物来ないか心配。
でもほぼ半額なんですねー。

長考に入る爺さん🤔

フジかマルゼン覗くかな。

それと驚いたのはこのライン装着ホイール。

けったいな形やなぁと思っていたら、何とまぁ、ベースのそっけないアルミホイールにこういう形のアルミのピースを数枚、装飾の為に貼り付けているですって。驚き‼️
まぁ考えてみればそれゃそうだ。
こんなけったいな形に削れないですよね。

さぁてどうするか。
ホイールをヤフオクで買って、それをマルゼンに持って行ってミシュランを買って装着してくれるでしょうか？
聞いてみよ。
いや待て待て、慌ててヤフオクで買わなくてももう少し待ったらどないや？
社外品でもかっこいいの有るかもしれんし…。

マルゼンやフジに行くのはまだ早いよね。

又スマホ触りながら一人会話が始まりました。

とても高価なナビ連動ニッサンコネクトをオプションでつけています。
ニッサンコネクトとはナンジャラホイなんですが、私の理解では、ボタンひとつでオペレーターに繋がり、通話で目的をナビに設定してくれたり、いざという時のSOSコール、スマホと連動して画面で施錠、駐車しているクルマまでの道案内、エアコンのリモートでのON（10分間のみ）など。
SOSコールはクルマの強い衝撃を感知したらオペレーターに自動で繋がり警察や救急車を手配してくれるそう。←これはいざという時に助かります。


年間8000円弱の利用料。高いのが安いのかさっぱりわかりません。

エアコンのリモートON以外は使った事とないです。
燃費が悪くなるのは分かっていますが、余りにも暑いのでこれだけはちょくちょく使ってます。


（家内の乗っていない時に、）ナビの目的地入力で一度オペレーターのお姉さんとお話ししてみようかと思ってますが、余計な話をしてしまいそうです😅
お兄さんだったら嫌だなぁ。

各メーカー、同じようなものを搭載していると思いますが、オペレーターの人は交代で24時間体制。
やりすぎと思うのは私だけ？
こんなん日本だけ？
外国人が英語で話し掛けたらどうなんだろう？

明後日から8月。
タイヤ屋さんが混まないうちに11月中にはスタッドレスタイヤへ交換したいと考えています。
まだまだ早いけど、長考してスパッと買うのが私の性格なので、選考開始。

みんなが毛嫌いするこの純正のホイールが好きな天邪鬼の私。



人気がないので結構ネットに出てるのでもうワンセット買おうかと思いましたが、折角なので違うデザインにしようかとも…。

あまり派手なものや、切削部の多いテカテカのものはイマイチ。細かいワイヤースポーク形状は掃除が大変。
なんせ今のホイールは、ウエスでぺぺっと拭いたら終わりなので超楽ちん。

色々とネットを徘徊中。実に楽しい。
時間があっという間に過ぎます。

マイチェン前のホイールも悪くない。



NISMOの純正ホイールも良いなぁ。

でもこれ、ディーラーに聞くと、NISMOはオフセット値が違うとかなんとかで、Gグレードに装着出来るかどうか分からないらしいです。
ホンマかいな？
同じ車種なんやから付くやろと思うんですがねぇ。

乗り心地を考えて16インチにインチダウンしようか、いやいや、やはりスタイリッシュな17インチやろ、スタッドレスは柔らかいから大丈夫やで。
一人で会話してます。（笑）

滋賀の竜王アウトレットがサマーバーゲン始まりましたので、行ってきました。
近江八幡は3年程単身赴任していましたので、この辺には愛着があってわざわざ行く事に。
このアウトレットの良いところは、買わなくでも駐車場が無料、尚且ついつも空いている。
平日午前中というのもあるでしょうが、ガラガラ。

店舗も多くて大好き。
結局　家内のTシャツを買っただけですが、ショッピングは気分転換になって楽しい。

BYDが展示されていました。
中々魅力的なクルマです。西側のデザイナーとか技術者が設計しているとはいえ、値段安いし、内装も中々のものです。
これは近々追いついてきますね。
ボルボだって中国資本ですからね。



ここまで来たら、いつものルート。
お昼はいつもの近江八幡の近江ちゃんぽん。
いつ食べても美味しいですが、最近野菜の量が減った様な気がする。

夏は大中（だいなか）のスイカを買いに琵琶湖畔へ。
スイカと朝取れとうもろこし🌽。
とうもろこしは生で食べられる程新鮮。
初めて生で齧りましたが、甘い！
汁が飛び散る程水々しい。

そしてたねやさんへ。
ラ　コリーナは観光地化されているのでパス。日牟礼神社のたねや近江八幡日牟禮ヴィレッジへ。


とても清々しい空間でした。

私は冷たいぜんざい、家内はあんみつを頂きました。美味しかった。

近江八幡に住んでいる時はよく来ました。
ここは大好きな町です。
水、野菜、果物、お米は美味しいし、適度な田舎だし、母なる湖の琵琶湖は近いし。
京都までも電車で30分掛からないくらい。
住みやすい所です。

オーラも少し距離を伸ばしてあげると燃費も好調。


この車に乗ってから、わたしの頭の中の燃費のデフォルト値は18km/L。
ボルボの時は9km/Lだったのに。

燃費命ならアクアに乗ればいいのであって、気にせず普通に走ってますが、今のコンパクトカーはみんなこの程度の燃費が常識なんですねー。

カブスカウトのモットーは
「備えよ　常に　Be Prepared」！

というわけで、石橋を叩いて　渡る前にヒビを入れてしまう私は、これを買いました。

メルテック　全自動パルス充電器。




まだ半年しか経っていないので、補機バッテリーは大丈夫なんですが、e-powerの補機バッテリーはハンコック製でちょくちょくバッテリー上がりを聞くので備えとして購入。

いざという時に補機バッテリー上がりでシステムが起動しない時のためにジャンプスターターは持っていますので、要らないと言えば要らないのですが…。

このジャンプスターターなしでは、JAFがいつ来てもらえるか分からない東北や北海道の山奥の秘湯に行く勇気は無し。なのでこれは事前に購入して持って行きました。

最近のハイブリッド車のエンジンは頻繁に起動/停止を繰り返すので、エンジンにオルタネーターが付いてなくて、補機バッテリーへは走行用バッテリーから電圧を降圧して充電しているそうです。
走行用バッテリーと補機バッテリーの充電量をマネージメントしながら、補機バッテリーに充電しているらしい。
ところがチョンボすると補機バッテリーの充電量が足りなくて、その状態で暫くクルマに乗らないと放電して危ないらしく、たまにバッテリー上がりを聞く。ディーラー曰く、第二世代のe-powerでは大丈夫との事だが、イマイチ信用できないワタシ。

という事で、カブスカウトの「備えよ常に」の言葉通り使いもしないであろう充電器を買った訳です。
プライムデー先行セールで40％引の6000円ちょっとでした。

実はオーラの納車時から買おうか止めようか半年悩んでました。
Amazon にやられました。