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ハブベアリングプーラーって？ >>

2012年07月04日

雰囲気が・・

無くても何とかなりそうなんですが、あったら楽チンなんで一応買っておこうかと・・

神奈川共販本社へ品番を控えてかGO～

って着いてみたら何やら様子がおかしい・・

昔の共販はこんな感じでしたが、今日行ったら・・

一瞬「一般客への部品販売止めちゃったの？」と思ったぐらい、以前も知らなきゃ入り辛かったのに、今回のリニューアルで更に知らなきゃ入りようが無いような・・

入り口ゲートから入ってお客様カウンターが全然見えなく、今迄お客様カウンターがあった所は荷物の搬入口になってました・・意図的にこうしてるのか？

自分はずうずうしいんでお構い無しに置くまで入って行きましたが、おどおどしながら車検証片手に部品を買いに来る人だと、場違いな雰囲気に萎縮して入り口ゲートでＵターンして帰っちゃいそう(心配)

まぁ機会があって神奈川本社に行かれる方はご注意を・・

で、自分の注文はオイルシールとSST１個、オイルシールは在庫ありでSSTは本社在庫？、明日の３時には届いているでしょうって事でした。

今日は他の用事に絡めて急遽だったんで、ハブベアリングは頼んできませんでしたが、次にSSTを取りに行く際にはハブベアリングも注文してこようかとw

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Posted at 2012/07/04 19:29:54

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紅の○（マル）@アルファ156 2012年7月4日 20:43 はじめまして…で愚痴になります。スミマセン…。昔からトヨタ自体の体質、営業姿勢として悪く言えば「俺様、天下のトヨタ」という部分があったのですが、それが顕著に現れた例で、残念ですね。本来共販含め、販売店はユーザー主位、つまり、ユーザーが入り口すらわからないまたはユーザーが来ても、馴染み以外は挨拶すらない等、言語道断ですね最近のトヨタ系列には、そのディーラーで新車や商品買ったユーザー以外は客として見てない、ナメきった体質感じる事多々あります。スバルも同じように横柄な部分、少々あったので、今後のタッグ、心配ですらありますね。	コメントへの返答 2012年7月4日 23:38 コメントありがとうございます。仰ることごもっともだと思います・・でもトヨタばかりでなく、どこのメーカーの部品共販も大差無いと言うか、一般客を好ましく思っていないのは何となく感じます。ただ、自分のよなお客は少数派で、購入金額も少ないんで迷惑な存在なのも確かです。金額の大小でお客を差別するのは言語道断なんですが、実際問題として自分が逆の立場なら、やっぱり大のお客を優先しちゃうんですよね～(汗) なので自分は迷惑にならないように暇な時間にお邪魔するとか、作業効率が良くなるように品番を全て拾っていくとか、いろいろ気を使っています。まぁ「お客が気を使ってどうする」なんですが・・(爆)
GTR ku-pe 2012年7月4日 21:00 一瞬アリスト再稼動かと思っちゃいました（笑）本社は会社面接で行っただけなのでよく覚えていません.... 最近では近所のディーラーさんにお願いしちゃうので共販に行かなくなりましたね～川崎にある共販は凄く狭い場所ですが大量の部品が在庫してあるのが不思議です！	コメントへの返答 2012年7月4日 23:52 昔の写真を探したんですが見つけられなく・・ブログの写真を使いまわしましたw 新道から見えるんですが、なかなか行けつけないですよね本社ww 本来はそうするべきですよね♪ 共販は大口販売がメインなんで、小口客は扱いがぞんざいと言うか、忙しい時間帯はかなり嫌われます(汗) なので午後の暇な時間帯を狙ってお邪魔してます！でも共販から直買いだと、部品商とかディーラーを通すよりトヨタが儲かるかと応援の心算で・・手間掛かってただの迷惑かもしれませんが(爆) 川崎の共販は行ったことが無いですが・・気の利く社員さんが居るんでしょうか？
NEW AGE 2012年7月4日 21:05 スペシャルサービスツール・・・ぐぐってようやく分かりました(汗) ようやくタイミングベルトに着手、なんですね？	コメントへの返答 2012年7月4日 23:58 SSTはトヨタユーザー以外には不親切な表現でしたね・・すみません(汗) 自分と同じように皆さんが「トヨタ大好き♪」だと思っているんで、始末が悪いですw 因みにクルマ好きな方でトヨタ好きは少数派かも知れませんね～・・そろそろ手を掛けないと帰省に間に合わなくなるんで、重い腰を上げようかと・・あっタイベルをまだ買ってない(爆)
Bashi. 2012年7月4日 21:20 北海道部品共販本社のお姉さんはフレンドリーですよ。(^o^) 通い過ぎ…という話もありますけど。ナックルASSYだとベアリングが圧入済みなので精度面でも安心かと。二回以上交換するなら工具を調達したほうがリーズナブルなのかもしれませんけど。(^_^;)	コメントへの返答 2012年7月5日 0:11 確かに通い過ぎとマニアチック過ぎるかとw でもマニアックだとお姉さんも勉強になるでしょうし、他のお客さんの要望に応える時とか役立っているのでは？部外者の先生的に♪ １台目の205の時に整備工場だとスーパーストットで４輪ハブベ交換で工賃４万とか、何だかんだ言ってやりたく風だったりで、カローラは完璧にやりたくない(フルノーマルに戻してから持ってきてとか)のが見え見えで、またこっちで探すのも面倒なんで自分でやっちゃえって感じですw ４輪１回交換すれば大本が取れて工具が残るって感じですよ♪
SZK.CELICAXX 2012年7月4日 23:55 部品共販、初めは入りにくいですよね。でもプロの方々が時間に追われて部品を調達していく中、素人の我々があやふやな知識で時間を取らせるのも申し訳ない気がします。なので、なるべくパーツリストで部品番号を調べていきますが、どうやって調べたんですかと逆に聞かれることも多々．．．。でも行きつけの共販では以前同型車に乗っておられた方がおり、車を囲んで（業務中ですが）話に花が咲いたこともあります。そうそう、シールインサートプーラー、使われる予定が決まりましたら、ご連絡下さい。	コメントへの返答 2012年7月5日 0:29 自分は元々仕事でいろいろ出入りしていたんでそれほどでもないですが・・仰るとおりで、仕事で出入りした時は個人客が居るとイライラしていたのは確かです(汗) でもそういうのを気にされている方は、相手にも伝わりますから言い関係になれますよね♪ そういうの良いですね♪ 好き者同士話が弾み、話が弾めば親身にいろいろな情報も貰えそうで、共販の人達と仲良くしていて損は無いですよねw ありがとうございます♪ 明日のネタなんですが、安いシールインサートプーラー見つけてしまって、今回のカムプーリーにしか使えない大きさなんですが、カムだけならこれで良いやとついつい・・(汗) でもまだまだメンテは続くんで何かの際はお願いすると思いますんで、よろしくお願いいたします！
セリカSS 2012年7月5日 5:33 MF（メーカーフォロー）といいます。通称、”名古屋在庫”ですね一般の方は倉庫は出入り禁止ですｗ自分は入って行きますが・・・ｗｗ車検証と名前の申告が要らないくらい通えば高い買い物のときに割り引いてくれるかも？	コメントへの返答 2012年7月5日 10:25 本社在庫って言いません？トヨタの呼び方じゃないのかも・・ホンダ・マツダが多かったんでw 本社はさすがに無理でしょうw と言うか広過ぎて担当以外が取りに行くと、物凄く待たされます(汗) なんで倉庫担当が暇にしている時間帯を狙って行かないと、延々待たされる事も・・車検証は持って行った事がないです・・毎回品番を拾っていくんで・・私服で行き始めた最初の頃は品番チェックされてましたが、最近はそのまま打ち込んで出庫してくれるようになりました(返品とか騒がないのを分かってくれたのかな？)
やせふくろう 2012年7月5日 7:03 素直にあきらめてディーラーで注文して下さい。・・・と一応、ﾎﾝﾄに一応だけ言ってみますｗ。	コメントへの返答 2012年7月5日 10:34 それだとトヨタ自工の応援にならないじゃ・・いや小口で本社へ行くのは嫌がらせ以外の何もの・・？でも近所のディーラーは渋滞地域にあるんで、夜中しか行きたくない場所でそれで本社へ・・なんですよ♪
レガバック 2012年7月5日 7:36 同じく、アリストに戻ったかと・・・(^-^) しかしST205っていいデザインしてますよね～(^-^)/ 消耗品交換して気持ち良く乗りたいですね♪	コメントへの返答 2012年7月5日 10:45 すみません・・間際らしい写真を使って・・この写真しか無かったものでついつい・・w ありがとうございます♪ このぐらい離れると粗が目立たず助かりますw 全体が消耗してますから、どこまで交換しきれるか微妙なんですが、と言うかのんびり交換を進めていたら、一巡し当たりに最初交換したはーつがまた消耗って事になりやしないか不安です(爆)

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Bashi. 2012年7月4日 21:20 北海道部品共販本社のお姉さんはフレンドリーですよ。(^o^) 通い過ぎ…という話もありますけど。ナックルASSYだとベアリングが圧入済みなので精度面でも安心かと。二回以上交換するなら工具を調達したほうがリーズナブルなのかもしれませんけど。(^_^;)	コメントへの返答 2012年7月5日 0:11 確かに通い過ぎとマニアチック過ぎるかとw でもマニアックだとお姉さんも勉強になるでしょうし、他のお客さんの要望に応える時とか役立っているのでは？部外者の先生的に♪ １台目の205の時に整備工場だとスーパーストットで４輪ハブベ交換で工賃４万とか、何だかんだ言ってやりたく風だったりで、カローラは完璧にやりたくない(フルノーマルに戻してから持ってきてとか)のが見え見えで、またこっちで探すのも面倒なんで自分でやっちゃえって感じですw ４輪１回交換すれば大本が取れて工具が残るって感じですよ♪
SZK.CELICAXX 2012年7月4日 23:55 部品共販、初めは入りにくいですよね。でもプロの方々が時間に追われて部品を調達していく中、素人の我々があやふやな知識で時間を取らせるのも申し訳ない気がします。なので、なるべくパーツリストで部品番号を調べていきますが、どうやって調べたんですかと逆に聞かれることも多々．．．。でも行きつけの共販では以前同型車に乗っておられた方がおり、車を囲んで（業務中ですが）話に花が咲いたこともあります。そうそう、シールインサートプーラー、使われる予定が決まりましたら、ご連絡下さい。	コメントへの返答 2012年7月5日 0:29 自分は元々仕事でいろいろ出入りしていたんでそれほどでもないですが・・仰るとおりで、仕事で出入りした時は個人客が居るとイライラしていたのは確かです(汗) でもそういうのを気にされている方は、相手にも伝わりますから言い関係になれますよね♪ そういうの良いですね♪ 好き者同士話が弾み、話が弾めば親身にいろいろな情報も貰えそうで、共販の人達と仲良くしていて損は無いですよねw ありがとうございます♪ 明日のネタなんですが、安いシールインサートプーラー見つけてしまって、今回のカムプーリーにしか使えない大きさなんですが、カムだけならこれで良いやとついつい・・(汗) でもまだまだメンテは続くんで何かの際はお願いすると思いますんで、よろしくお願いいたします！
セリカSS 2012年7月5日 5:33 MF（メーカーフォロー）といいます。通称、”名古屋在庫”ですね一般の方は倉庫は出入り禁止ですｗ自分は入って行きますが・・・ｗｗ車検証と名前の申告が要らないくらい通えば高い買い物のときに割り引いてくれるかも？	コメントへの返答 2012年7月5日 10:25 本社在庫って言いません？トヨタの呼び方じゃないのかも・・ホンダ・マツダが多かったんでw 本社はさすがに無理でしょうw と言うか広過ぎて担当以外が取りに行くと、物凄く待たされます(汗) なんで倉庫担当が暇にしている時間帯を狙って行かないと、延々待たされる事も・・車検証は持って行った事がないです・・毎回品番を拾っていくんで・・私服で行き始めた最初の頃は品番チェックされてましたが、最近はそのまま打ち込んで出庫してくれるようになりました(返品とか騒がないのを分かってくれたのかな？)
やせふくろう 2012年7月5日 7:03 素直にあきらめてディーラーで注文して下さい。・・・と一応、ﾎﾝﾄに一応だけ言ってみますｗ。	コメントへの返答 2012年7月5日 10:34 それだとトヨタ自工の応援にならないじゃ・・いや小口で本社へ行くのは嫌がらせ以外の何もの・・？でも近所のディーラーは渋滞地域にあるんで、夜中しか行きたくない場所でそれで本社へ・・なんですよ♪
レガバック 2012年7月5日 7:36 同じく、アリストに戻ったかと・・・(^-^) しかしST205っていいデザインしてますよね～(^-^)/ 消耗品交換して気持ち良く乗りたいですね♪	コメントへの返答 2012年7月5日 10:45 すみません・・間際らしい写真を使って・・この写真しか無かったものでついつい・・w ありがとうございます♪ このぐらい離れると粗が目立たず助かりますw 全体が消耗してますから、どこまで交換しきれるか微妙なんですが、と言うかのんびり交換を進めていたら、一巡し当たりに最初交換したはーつがまた消耗って事になりやしないか不安です(爆)

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