| メーカー/モデル名 | 三菱 / コルトラリーアートバージョンR RALLIARTバ－ジョンR（CVT_1.5) (2010年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
初の三菱車ですが、1500ccとは思えないくらいのパワーなのに扱いやすさがあります。 |
| 不満な点 | Aピラーが太くカーブでの視認性の悪さ。 |
| 総評 |
今主流の燃費ターボではなく、走りのターボで走って楽しいと思える車です。 燃費もそんなに悪くありません。 |
| デザイン |
5
ノーマルと比べると各段にスパルタンです。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
ATですが、マニュアルモードでは加速感も味わえます。
パドルシフトが付いていれば良かったのですが。 |
| 乗り心地 |
4
もえすぐ14万キロですが、純正の足まわりもそれ程ヘタっていません。
|
| 積載性 |
3
コンパクトカーの積載性はこのくらいでしょう。
特に不満はありません。 |
| 燃費 |
3
燃費は13～14キロとターボ車ではいい方ではないでしょうか。
|
| 価格 |
3
|
| 故障経験 | 9万キロ時点でベルト類交換したくらいで故障はありません。 |
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