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アメリカの日産は電動車としてリーフ（日本と同じ）を販売しており、PHVとしてはローグ Plug-in HYBRID（三菱アウトランダーのOEM）もあるが、普通のハイブリッドがないため、RAV4（ハイブリッド）に後れを取っていた。

現行ローグの外観は、日本のX-TRAILそのものであるが、パワートレインは大きく異なる。アメリカ仕様はe-POWERではなく、1.5LのVCターボがそのままCVTを介して車輪を駆動するタイプなので、燃費が良くないのだ。

車両が安価なのは良いのだけれど、燃費が悪いのは・・・　とアメリカ人も思うようになったのか。そんな時代になったんだね。

ライバルのRAV4と比べてみると、確かに燃費は大幅に違う。CITYで1.5倍だなんて。

そんな中、第3世代e-POWERを採用した新型ローグは、なかなか良さそうだ。燃費（CITY）は41マイル/ガロンというので、RAV4にかなり近づいた（高速燃費は不明）。