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JB64W

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2026年03月30日 イイね！

燃費（JB64W）

燃費（JB64W）1月から通勤にジムニーを使うようになり、平均燃費は（何度リセットしても）だいたい17.0～17.5km/Lを示すようになっている。

昨日の作業（ブレーキの引き摺りの軽減）により、燃費が良くなることを期待していたところ、写真のようにかなり良い数値が得られた。

この現象は、ブレーキの抵抗が減ったことに加えて、外気温が高くなって暖機時間が短くなったことも影響していると思われる。

また、本日の給油時のレギュラーガソリン価格は149円/Lであった。
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Posted at 2026/03/30 20:46:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年03月29日 イイね！

焼肉店について

焼肉店についてこれまでに訪れた焼肉店で費用対効果に優れていると感じたところを挙げると、トップに出てくるのは安楽亭である。

これは当時の住居（西国分寺）から近く、クルマで行けるので頻繁に利用したというわけであり、同様のレベルの店はほかにもあるかもしれない。

とはいえ、現在の住居の近所にこのような店は存在しないので、「東京に住んで、これだけは良かった」と思ってしまう。
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この安さ、どうかしているぜ。
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黒毛和牛も食べられるのね❤
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安楽亭は、家内と２人で行っても楽しめる点が良いのだ。



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兵庫県においても、悪くない店はある。

ただし、食べ盛りの人を含めて６人以上（一例：大食いなら少人数でも構わないけれど…）のメンバーを揃えて行かねばならない。

それが、牛飲馬食である。

ハラミ１ｋｇ、ホルモン500ｇは、安くてとてもおいしい。
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これは満足度が高い。
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もちろん、普通の焼肉メニューも他店よりは安価だと思われるので、家内と２人で行くのもOKである（人数の制限はない）が、安楽亭のようなコスパの良さはない（駐車場もない）。



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あとは、帯広/札幌の平和園も良かった。

札内店は、三十数年前でも古い建物であったが、今もそのまま残っているのだろうか。

だが、もはや行く機会はないだろう。

これはもう思い出の中の店になる。

Posted at 2026/03/29 18:25:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年03月29日 イイね！

とんかつ定食について

とんかつ定食について私はとんかつを好んで食べるので、いろいろな店のことを知りたいと思っている。


このたび、松のやから新しい情報が出ていた。

松のや創業25周年記念第1弾「大麦豚ロースかつ」発売

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「いつものロースかつが、大麦豚ロースになって25％増量（100g）」という特別仕様でご提供という話で、これにはちょっと興味がある。
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価格もアップしているので、お得なのかという観点では、そうではないのかもしれない。

ところで、松のやのメッセージに日本ハムのロゴが併記されているのが気になった。

日本ハムという団体は、一般の消費者の目線では「シャウエッセンなどのハム・ソーセージを作っている会社」というイメージを抱くが、その実態は、食肉事業（生産・販売）のほうが加工事業（ハム・ソーセージ）の約２倍の売上を誇る会社なのである。

つまり、大麦豚は、日本ハムで生産された豚さんの肉なのであろう。



さて、上の情報において、25％増量で100ｇと書かれている点が気になった。

この750円のとんかつ定食は、たったの100ｇの仕様なのである。

これまでに何度か食べているとんかつ定食は「小さいなあ」といつも思っていたが、仕様（肉の分量）は明瞭ではなかった。それがこのたび、80ｇであったと判明した。

80ｇだなんて、普通、なかなか注文しないサイズである。

そんな少ない量であったということにショックを受けた。

メニューに分量の記載があるのなら、普通は150ｇ程度の量を選んでしまうだろう。





だが、ときには80ｇを選ぶこともある。

それは・・・　　　かつくらの場合。
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ちょっと高価なので、悲しい話だが、80ｇで我慢するのだ。

でも、一時期の「単品で高額なメニュー」から「ごはん、味噌汁、キャベツ付き」に戻ってくれたので、ちょっとは注文しやすいかな。。。
Posted at 2026/03/29 12:19:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年03月28日 イイね！

マルエフ

マルエフマルエフを無料で入手したので、飲んでみよう。

ビールを飲む機会が少なくなったせいか、これで苦味は充分であり、特に不足を感じることはなくなった。

薄味であるとも思わなくなったので、世間の人が「おつかれ生です」といって買うのも分からなくもない。
Posted at 2026/03/28 19:53:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年03月28日 イイね！

ダイハツ リコール（MOVEなど）

ダイハツ リコール（MOVEなど）ダイハツのリコール情報が発表されていた。

この件は過去に見た記憶がある。

そのとき、老母のLA150においては、対策が適用されていたはずである。

同じ内容で改めて発表されるというのは、どういうわけがあるのだろう。




今回のリコールの内容をよく見ると、対象の車両が新しいような気がした。

そういうことか。。。



老母のLA150に対策が適用されたときは、LA100/110からLA150/160の範囲が対象になっていたのだ。


すなわち、このリコールの内容は、LA150においては最初から最後までずっと継続していたのである。


2026/03/26のリコールについて、ちょっと疑問を感じる点がある。

同じ内容のリコールが2019/04/11に出されているから、対策部品は2019年の早い段階で設計して試験して製造しているはずなのだ。

それなのに、2019年初旬以降に生産した新車（継続販売のモデル）に対策部品を装備していないのは何故か。

新車製造時に部品を装着していれば、わざわざリコールで新たな手間を販売店に強いる必要はなかったのに・・・　　不思議である。


邪推をしてみると・・・　　リコール入庫に併せて他の作業（又は新車への乗り換え）も提案して、販売店に利益を出してもらおうという目論見なのか？？？

まあ、リコールを口実にして販売店に来てもらうチャンスではある。

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なお、2019年7月発売の現行タント（LA650/660）は、本件について対策済みのようだ。
Posted at 2026/03/28 17:33:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

プロフィール

「燃費（JB64W） http://cvw.jp/b/271871/49007417/」
何シテル？   03/30 20:46
二度と買わないと思ったSUZUKIなのに、今はスクーター＆ジムニーの２台を所有
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