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だ　いの"イプ太郎" [スバルインプレッサ WRX STI]

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整備手帳

作業日：2010年7月12日

ステアリングラック配管・Ｏリング交換

Item: ステアリングラック配管・Ｏリング交換
Author: だ い

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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折角組みあがったのに、
パワステフルード漏れで走れなかったイプ太郎。

最悪に作業性の悪い部位だ・・・。

雨が降ってないうちに対応してしまおう。

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Ｏリングがカチカチになっててブローでした（写真左）
とりあえず合いそうなストック品（写真右）を見繕って、交換です。

・・・って、コレ外すまでが大変だったよ。

工具が入らない位置なんだ・・・
ドライブシャフト外して、スタビ外して、ラックのユニバーサル分離、ホルダーも外して、ラックを宙吊りにして、やっと緩ませられました。

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使った工具はこんなカンジ。

クローフットはイマイチ使えなかった。
フレアナットレンチも曲げてSSTにしたのだけど、只の短いスパナが一番使いやすかったｗ

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ピニオンの麓にある、高圧配管の１７㎜ユニオンの方から漏ってました。メンバーの上、タービンサポートの下、ミッションの脇・・・というサイテーのポジション。

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１２角の首振りのフレアナットレンチみたいなものがあればラクかも・・・と工具屋を見に行くものの・・・そんな工具は存在しなかった。

地道にミニモンキーで回すのが一番回しやすかった。

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無事組みあがったＧＣ８。

勝った・・・自分との戦いに。

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何シテル？ 06/30 04:17

だ　い

だ　い　です。空白が二つですｗ板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。

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