FFBマフラーが帰ってきました。

FFBマフラーが新品になって帰ってきました。

ちゃぼさんの検証に引き続き、牙試作最終バージョンの検証を行った結果、フィット1.3後期の牙設定はしないとの最終判断をsingenさんが下されました。

そのため、牙試作最終バージョンと引換えに新品のFFB製品版を送っていただく事になり、本日そのマフラーが届いた次第で、感謝！感謝！です。


フィット1.3後期では、牙設定すると一般走行で常用する低回転域のトルクが低下してしまう（体感上は殆ど分からない程度です）ので、どうしても燃費の伸びが製品版に比べて劣ってしまいます。

逆に言えば、現在のFFB製品版が最強であることが、牙の検証を通じて再確認できた訳で、久しぶりに新品FFBに取替え、低回転トルクのモリモリ感を体感できると思うと楽しみです。

牙試作バージョンは音が静かでスムーズに何処までも加速していく最終版にふさわしいそれはそれで良いマフラーでした。



この記事は、ある車種の牙設定について・・・ について書いています。