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整備手帳

作業日：2025年2月7日

PCD114.3化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
PCD114.3化
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フロントはPCD変換ワイトレを使いました。
114.3の逃げ有りのホイールでも、100の飛び出たボルトは当たってしまう為、100のハブボルトはツラで切りました。これでスペーサーも使えます。
2
PCD114.3化
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リヤはGMBのハブベアリングと、ディクセルのローターを使いました。
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PCD114.3化
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ブレーキキャリパー、ローター、ドラシャナット（32ミリソケット使用）外して…
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PCD114.3化
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ハブベアリングの取り付けボルトを外せばライニングを分解せずに外せました。
錆がありましたがスライディングハンマーを使わずに人力で抜けました。
5
PCD114.3化
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STIの強化品が手に入らず、純正品は高いのでGMBにしましたが、当たりハズレがあるようです。
6
PCD114.3化
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後は逆の手順で組み付ければ完成です。
これでホイールの選択肢が増えました。
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