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なっち♪の愛車 [マツダ RX-7]

パーツレビュー

2010年2月7日

MAZDA エアセパレートタンク(ラジエターサブタンク)  

評価:
5
MAZDA エアセパレートタンク(ラジエターサブタンク)
樹脂性エアセパレートタンク。
内圧や熱で割れやすいと言われています。
確かに割れやすいようです。
でも,実はこれはメーカーの狙いかもしれません。。。
ここなら割れても簡単に交換できるし,何よりお安いw
もし他で壊れたりホース抜けがあったりすると作業も大変で工賃も高くつき,ものによっては高額なパーツも・・・
そう考えると,ここが割れるのが一番お手軽なのよね。
傷んできたかなと思ったら交換すればいいしね(^-^)b

購入価格は工賃込みのお値段です。
定価5,922 円
購入価格7,812 円
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この記事へのコメント

2010年2月16日 17:13
ちょっくらご意見を。

そもそも割れるのは経年劣化が多いみたいなんで、自分はやっぱりメーカーの選択ミスだと思いました。

何故なら、割れるメリットが見あたらないからです。

だから社外もありだと自分は思います。
"ちゃんと作ってあれば"ですが(・∀・)
コメントへの返答
2010年2月16日 22:38
そうですね(^-^)
経年劣化が多いみたいですね。
んで,確かに割れちゃうといいことはないですね。

経年劣化が割れちゃう一番の原因としたら,割れる前に変色に気付けば交換できますから,もしメーカーのちゃんとした意図があるとしたら,「ここが変色したり割れるくらい使い込まれてきていたら,他のホースも傷んでいるかもしれないから交換を考えましょうね。」というセンサー的な意味合いかな?

それがメーカーの意図なのか,ミスなのか,真実は開発者のみぞ知ると・・・

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