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ANZの愛車 [トヨタ GR86]

パーツレビュー

2024年2月23日

OS GIKEN OSスーパーロックLSD SPEC-S  

評価:
5
OS GIKEN OSスーパーロックLSD SPEC-S
通勤からサーキットまで使えるを考え、スーパーロックLSDを選びました。
取り付けは、いつものGRガレージマスターワンでお願いしました。

チャタリングは、ほぼ無く、前車ZN6に装着してあったTRD製LSDと比べ、快適に通勤が出来ます。
スポーツ走行では、コーナーの立ち上がりではしっかり蹴り出してくれ、良い感じです。
オイル交換だけしておけば当分の間OHも必要ないようなのでそこも良いです。

効きは少しマイルドな感じがするので、やはりDUAL COREの方が良かったかなぁ…と思ったりもします。

このレビューで紹介された商品

OS GIKEN OSスーパーロックLSD SPEC-S

4.70

OS GIKEN OSスーパーロックLSD SPEC-S

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この記事へのコメント

2024年2月24日 8:21
私も昨年夏にデュアルコアを入れましたが、チャタリングは全く皆無ですね。

この記事見て自分のみんカラ見直したらもう慣らしの後のオイル交換から7,000kmばっかり走ってました。

その間何回かスポーツ走行もしてますが、何森社長がオイル交換は10,000km位か、チャタリングしたらで良いと言われてましたので(実際購入の際に社長に相談させていただいた時での話ですが…)、
油断してたらLSDの事すっかり忘れかけたました(汗)

私の様な純正脚で走っているとLSDがガッチリ路面掴んでくれるので、この恩恵は本当にありがたいです。

実際若干高価ですが精神上や、メンテ含めてコスパ高いと思いますよね。

私もお気に入りの一品です。

長々と失礼しました。
コメントへの返答
2024年2月24日 12:50
デュアルコアもチャタリング無いんですね!
それ知ってたらデュアルコアの方が良かったかなぁーって思っちゃいます。
効きは、デュアルコアの方が効くようですが、好みが分かれるような事を言われました。

とは言え純正とは全く違うので、まずは満足してます!

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