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TOYO33の愛車 [ルノー ルーテシア ルノー・スポール]

パーツレビュー

2018年7月9日

Forge Motorsport Diverter Valve / ディバーターバルブ  

評価:
3
Forge Motorsport Diverter Valve / ディバーターバルブ
インタークーラー交換のついでにブローオフバルブも交換してみました。
リターンタイプなのですが、純正よりアクセルオフ時の音は小さいと言うか殆ど聞こえません。

効果は全く分かりません。

サブコン付けてブースト上げようかな…
定価35,000 円
入手ルート実店舗

このレビューで紹介された商品

Forge Motorsport Diverter Valve / ディバーターバルブ

4.25

Forge Motorsport Diverter Valve / ディバーターバルブ

パーツレビュー件数:636件

イイね!0件




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この記事へのコメント

2018年7月10日 16:44
コレ着けられましたか!
コレは小生は☆5つ付けました。
コスパ最高だと思います。
ブーストの立ち上がりムチャクチャ速くなりませんでした?

小生も取り付け後のパーツレビューでカキコしましたが、斜めに上がって行くブーストが、我慢に我慢を重ねて、一気にド~ンと立ち上がるように感じました。
違いを体験できたパーツだと思ったんですが。

TOYO33さんは、もっとたくさんのお馬さんのいる車もお乗りですから、感覚がマヒしてるというのもあるかも知れませんね(笑)
コメントへの返答
2018年7月10日 16:51
これもオヤジAさんの評価高かったので(^^)

今までは4000回転くらいでフルブーストだったのが、下から立ち上がる感じはあります。
インタークーラーでトルクが出たと思ったのは、こっちの効果なのかも知れません(^^;;

最近は600馬力オーバーとかに乗る事が多いので、たしかに感覚が麻痺してるのかも知れませんが、今回のパーツでトルクフルで更に楽しい車になったのは間違いありません(^^)

プロフィール

「@kend991.2 さん、ありがとうございます😊

久しぶりのマニュアル楽しみです👍」
何シテル?   12/20 06:26
TOYO33(トーヨ サン サン)です。みんカラ再開します。宜しくお願い致します。
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