ブレード交換と有効活用

約1か月半ぶりの休み。
まずは洗車🧽。やっとスッキリしました。
しかし、先日雨降りに運転する機会があったのですが、ワイパーが⤵️⤵️... 視界最悪だったので、近くのABへ
いつもはAQのエアロワイパーですが、今回はこっちが安くなってました。

フロント 右 BOSCH AJ65／フロント 左 BOSCH AJ34
リアはAQしかなかったので AQ-GRA40

フロント 右側は650mm、フロント左側は340mm
重なり具合はこんな感じです。
ワイパーアーム純正位置でウインドウモールにかからないギリギリのサイズでした。✌️
左側が350mmだとアームの角度を少しだけ上にしないとモールの上に乗ってしまいます。😓

ワイパーのブレードやプレートの処分が面倒なので、ABの駐車場でサクッと交換して帰ってきました。

いつもならブレード、プレート、ゴムと分別してABの専用ゴミ箱にポイしますが、今回ゴムだけあることに使ってみようって事でお持ち帰りしました。

早速と言いたいとことでしたが、娘のチャリ(自転車)のハンドルやサドルのサビ取り＆錆止めブラック塗装を手伝う羽目になって2時間後に作業開始。😅

まずはパーツクリーナで脱脂、クリーニングして85mmの長さに切って平たい方に両面テープを貼ります。
これを5本作りました。

センターを決めてまず1本目。
意外と真っ直ぐに貼るのが難しい。😅
体勢辛い、見えにくい。😓

2本目。
作業箇所はリアバンパーの下面です。
こんな感じで、あと3本貼っていきます。

ジャッキupするといくらか楽だと思いますが、そのまま横着するとそれなりに時間が掛かりますね。

後ろからは見てもほとんど分かりません。
近くで見てやっと付いてるなぁって感じです。

斜めから見るとそれっぽく見えますかね。
費用0円リアディフューザーもどきです。
効果はあればラッキーですね。
劣化しても毎年手軽に更改できるのはいいかな。
効果がなかったり、燃費悪くなったら外します。