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ねぎとろ本まぐろ丼の愛車 [スバル フォレスター]

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作業日:2023年5月1日

【24~27回目】KOBUN純水洗車+REBOOT+研磨+ガラス系コーティング+α【2023春】前編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
毎年恒例の冬期の汚れ落としです。

まずは、左右後ろのウインドウの油膜落としから•••キイロビンGOLDで、磨き切ります。

(タイトルのKOBUNの使用数は、休みの日に洗車したのを整備手帳へ載せず、カウントしていた分を含みます。)
2
左側の斑点やメラメラひび割れたようなのが、油膜です。
手磨きで研磨剤が粉っぽくなるまで磨き切ります。
3
水を掛けても、ムラがなく、親水です。
掛けた間際の水が波打っていますが、とても良い仕上がりです。
4
リアにも水を掛けた直後です。
これは気持ちが良いです。
5
このまま洗車して、純水共洗い。
軽く水滴を拭きあげて、スケールの除去。

REBOOTと同様の性能のPROVIDE NO4も使いました。(在庫があったので。)

これでも落ちない時は、PROVIDE 黒ずみスケール除去剤「PVD-A06」を使用。

鉄粉やピッチもこれらのクリーナーで除去できます。

細かいところは歯ブラシ使用して、見えるところは、綺麗になりした。
スッピン状態です。
6
ついでに、スノーブラシや氷が当たって着いたような細かな傷を消します。

CRUISE JAPAN のエクストラカットとミラーフィニッシュを使用。
7
主にブラシ傷ですが、綺麗に消えます。
8
今度は脱脂シャンプーで洗って、よーく濯ぎ、純粋で共洗いします。

汚れが何も無い状態(すっぴん)なので、水の弾き具合というか、滑水具合が素晴らしいです。

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「洗車して、2日間連続の黄砂。
勘弁してくれ〜」
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