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銀アブこ~じの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2023年10月30日

コンソールレス化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ロードスターが手元に来てから
運転してみたら
コンソールに肘が干渉するのが気になって
コンソールレスにすることに。
2
先日シフト周りのリフレッシュをしたのですが
インシュレーターが新品だとカッコよく見えて

ちなみにノブは今回FDのスピリットR用。
インテRのブーツだとブーツ上端のリングが
レバー本体の太い部分に干渉し
FDのノブが付けられず…
その事もコンソールレスにする理由でした。


インシュレーターに白い樹脂のリングがありましたが目立っちゃうため
染めQで黒くしてます。
3
ネットで難燃適合品のフロアカーペットを購入。

私はこちらのものを使用


https://store.shopping.yahoo.co.jp/asakusayoulove/a5d1a5f3a5.html

小さく切って型取り

白い梱包材みたいなのも使って何度も型取り

ここでのキモはインシュレーターの開口部を
いかにピッタリにする事かと思います。

カーペットは市販のサークルカッターで問題なく切れます。
4
本当はフットレストあたりまでカーペットを伸ばそうと思ってましたが
カーペットが結構硬いのと
これでもそう違和感ないかと思って
とりあえずこれで。

カーペット91㎝幅を前後方向に使用し、
前方がこの位置あたりで、後方はオープナー上部の純正カーペット内側まで届きました。

カーペット端の部分には
カーペット重ね敷きの時に用いる
マジックテープで固定。

インシュレーター周辺には遮音断熱材を巻き
カーペットが沈まないように。

インシュレーター後方には
先ほど型取りで用いた梱包材をある程度畳んで
カーペットの高さが揃うように。
5
給油口とトランクオープナー部分は
目隠しも兼ねて…

メガネやサングラスを入れられるような小物入れを元々使っていたので
それに穴をあけて装着^^;

オープナー操作は小物入れに手を入れて操作
6
インテRブーツも嫌いじゃないけど
7
しばらくはこれで行ってみようと思います。

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