カム角センサー交換

一つ確認させて下さい。エンジンチェックランプが点灯する以前にエンジンの様子がちょっと変と感ずるようなことは無かったですか？
私の場合、点灯はしなかったのに、瞬間的なミスファイヤーと思われる症状があり、センサーの出力波形をデジタルオシロスコープで観測したら、スパイクノイズのようなものと同期して、エンジンの回転が乱れました。詳しくは以下に投稿したとおりです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1275711/car/2988448/7039546/note.aspx

コメントありがとうございます。
私の場合は、2000回転あたりで突然ガクッとなりエンジンチェックランプが点灯したり、3000回転辺りで同じ症状になりました。
このR2が来てから、仕事の都合もあり、
あまり距離的に乗れていなかったので
これから、不具合部分を探っていこうかとしてる段階でした。
不具合があったとすれば、
車検時にテスターでブレーキテストした後で、
エンジンがガクガクした事が一回だけありましたね。
今回は整備士(スバル系)の友人に
エラーコードを読み取ってもらい、
対処した次第でございます。
15万kmほど走っているので、至る所不具合は出ると思いますので、色々参考にさせていただきます！