リザーブタンクキャップ 交換(流用)

マスターシリンダーのタンクキャップを
他車種流用して新品交換しました。

交換前、更に対策品でもない黒キャップ
対策品だと灰色キャップになります。
(なんか対策前は滲みやすいとか何とか)

今回使用したのはこちら
51220-77M00

当方が所有しているkeiワークスの
マスターシリンダーOH時にキャップも
新品にしよー、と思った際に
あれ？なんか対策品に似てる…
使えるのでは？と思い試した結果
しっかり使えた上に対策品同様
締め具合？がかなりギチっとして
漏れにくそうです。

ちなみにカプチの対策品とは
別物になります。
見た目はほぼ同じですが細かい所が
違います。
というかこっちを対策品にすれば
良かったのでは？ってくらい良いです。

表の純正との比較
違うのは色と書いてある文字

裏側
かなり違いますね
忘れましたけどたしか今回使ったキャップと
対策品は裏の作り同じでした。

では対策品と何が違うか
これです、締めた時文字が正面に来ます。
対策品は純正黒キャップと同様締めても
文字が斜めを向きます。
いやそんなのどーでもいいじゃんって
思う方多いと思いますが斜め向いてるの
ほんとに無理(A型です←)

普通に乗る方は別に交換しなくても
問題は無いです。
かなりハードなスポーツ走行する方には
オヌヌメです。

123568Km