O2（A/F）センサー交換

中古で購入して約1ヶ月で、エンジンの警告灯が点灯しました。

そこで、ODB2というエンジンコンピューターの状態をモニター出来るものを購入してみました。

Wi-Fiで接続出来て、アプリ経由でスマホで確認出来ますが、スズキ車の場合はスズキ専用のアプリじゃ無いと駄目みたいです。
英語で良く分かりませんが、A/Fセンサーが異常なようです。

これがいわゆるO2（A/F）センサーです。
エキマニに直接設置して有ります。
スズキ車では良く壊れるらしいです。

純正品は高価なので、社外品を新品で購入しました。
純正品の中古品よりも、断然オススメします。
中古品は使用頻度が不明です。既に寿命を迎えている可能性が有ります。

センサーはメガネやボックスレンチでは外せません。
スパナやモンキーレンチは論外です。
専用工具が必要です。
一番コスパが良いストレートの工具を買いました。

コネクターを先に外します。
爪が有るので、小さめのマイナスで起こせば外れます。

専用工具は差込角9.5mm対応です。
エキゾースト関連は錆びついているし、かなり強く締まっています。
CRC556等を塗布して数分置いてから作業します。
300mmの超ロングエクステンションバーと、ロングバーハンドルが有るとベストです。
ラチェットハンドルは力作業に使用してはいけません。
思いっきり力を掛けて無事外れたら、新品に交換して完了です。

パーツって付けるのは簡単だけど、外すのが困難なのが基本です。
ぶっ壊すのが覚悟できる方以外は自分でやらない方が良いと思います。