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  7. 人とくるまのテクノロジー展12 [セリカSS]

セリカSSの"SS" [トヨタ セリカ]

人とくるまのテクノロジー展12

投稿日 : 2013年05月25日
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アルミハブとは・・・

フロントヘビー＆ヘビー走行には向かない。
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ナックル用ハブベ
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ハブ自体も作っているらしいね。
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軸受け＝ベアリングに関してはかなりのノウハウがありそうだね。

ＮＯＫよりこっちの方がよさそう。
ＮＯＫはどちらかというとオイルシールだよね、
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できればオルタ用の防塵タイプの軸受けとか・・・

磁化しない軸受けなんかないのかね。
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ミッションの中のベアリングも高寿命のものに置き換えられるといいね。
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トルクセンサーも作っている模様。

ミッション用。
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アップ。

色んな低燃費技術や機能はこうやってセンサーも進化してるからできるんだよ。そんなこと知る余地もないだろうね

それを裏目にペダルをエコカーをパコパコペダル踏み変えて悪燃費運転してるバカが多いのだ。
   

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