セリカSSのブログ一覧

いろいろ内部を見ちゃうと
パナソニック→うーん無理（GSユアサ傘下になって当然かね）
GSユアサ→以前に関わりたくない会社と契約（絶対になし）


内部は知らんが
エナジーウィズ→昭和電工（旧日立化成/新神戸）→ここでもいいけど、統合統合で利益重視に引っ掻き回されている会社っていい製品維持できない。（ノウハウよりも原価安く利益率ＵＰ優先になる→開発やる気なくホドホドに陥る）
古河電池（FB）→エナジーウィズとは統合されたが製品がミックスされたわけではなさそう→まあここかな（しょーがなく）

輸入（平行輸入）・・・アマゾン・楽天の激安系新品とかですな
全体に輸送扱いが雑でアタリハズレ（早期死亡・突然死）あるそうな
レビューによると初期不良すら受け付けない・メーカー保証（年数・距離）は無効（正規輸入でないから）→そんな時限式バクチバッテリーいらんぞ。。

輸入系は突然死タイミングが去ったリビルド（再生品）かな
『メンテフリーでなく補水できるタイプがいいな～』と欲がでて中々みつからない

と言っても車ではなくスマホ
アキバで買ったボロスマホにみんカラアプリ入れていたんですが
アンドロイド4.2の機種は次のVerに適合しないようで「更新してください」の嵐
プレイストアでも適合なしのメッセージ。ぁーぁ。
見れなくはないですがページ変わるごとにメッセージの嵐ｗ
アップできるかは不明（まだ試していない）
当分はＰＣ閲覧かな・・・

ドラシャはABSの車輪速パルスの凸凹があるかないかみたいね
ナックルも現時点ではABSあり側に統合しているのでナシにつければセンサーの部分が穴あきになっている？
そうするとダストカバーの意味がない？
新品だとプラのカバーが付くのだろうか？中古ならABSセンサー付きで配線を根元で切っちゃえば蓋にはなるか・・・
ドラシャの選択肢はこれでABS無ならちょっと上がるかも。
ABS付きは付きしか選べないので同じですね

【ドライブシャフト】
ABS
44101-78G30 →　44101-73H25
44102-76G80　→　44102-76G84

ABS-N
44101-78G20　→　44101-78G24
44102-76G70　→　44102-76G74

【ナックル】
ABS
45150-76810　→　45110-76810
45151-76G50　→　45150-76810

ABS-N
45111-76G00　→　45110-76810
45151-76G00　→　45150-76810

オルタネーター　→　31400-73H01
78F00がノーマル
筐体削って、端子変換して73Ｈ01使ってます
プーリーはワゴンＲ用そのまま
ベアリング異音らしきのを聞いた気がするのでメモです
（発注はしていますが）


ベアリング
↓

31612-75F00（純正品番）
↓
6202DDU

31582-75F00（純正品番）
↓
6303DDU

プロペラシャフトのＵジョイント
その他でも他車種ですが探して検証している人いました
※同じ品番でヒットしただけなんですが・・・

その方は（オリジナルのように）やはりカシメはもとに戻したいそうですね
（自分は別に溶接でも可）

ロシアの方のＹＯＵＴＵＢＥで見た限り、キャップの外側にカシメの皿がいる様です

「見つけた」と言っても
一番はベアリングのシールと耐久性
どんな製品でも初期注入分のグリースではなく、ベアリンググリース・等速ベアリンググリースのような高耐久へ変えたほうがいいと思いました

アリエクで中華製見つけても正直嬉しくないｗｗ
（いつバラバラになるんだろう・・の不安ｗｗ）

続けて
GMBとFEBESTとか出てきましたが
どこかの整備工場がこの品番拾って商売やられてもたまらないので品番未公開とします（そんな甘かねえよ）
ネットで品番拾って何の苦労もせずに商売されちゃたまらないですから・・・

必要な方はお聞きください・・・
・・・の前に現物取ってあてがって人柱にならないといかんですね
そこまで言うのなら・・・ｗ

Ｕジョイントはキャップ径の直径とスパーダ―+キャップの径の表記
これは実測すればでてきますのでおおよそでいいともいます

そのベアリングは他メーカーでも日産スバルでも採用されているサイズなので、早々に無くなることはないと思います。

車種で簡単にヒットしない品番なので、非公開措置にしました
あしからず・・・