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整備手帳

作業日：2022年5月8日

(自己責任)タントステアリングホイールへの交換による不具合を改善する

Item: (自己責任)タントステアリングホイールへの交換による不具合を改善する
Author: MASAAKISAN

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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満足度の高かった本革巻きステアリングホイールでしたが。ポン付けで問題が起きない訳もありません。オートクルーズスイッチもあわよくばECUが他車種と共通で、もしかして.....。という助平心に天罰が下りました。
MCでステアリング機構が変わり、その違和感にも慣れてきた頃だというのに、重ステになってしまいました。

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スパイラルケーブルへのカプラーは16ピンと共通でしたがこちらは涙を呑んで撤去…純正に戻します。

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助平心満載のこちらのスイッチはカプラー外し文字通りお飾りとして残します。標準のスパイラルケーブルが勿体無いのでその内何かのスイッチングに流用します。

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この度の完成写真　見た目ほぼ変わりませんが。ケーブルは純正に完全に戻しました。が.....。重ステは治りません⤵︎

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ミン友になって頂いている“ひでぞうさん“の整備手帳を参考に(最後にリンク貼らせていただきます)ECUのバックアップをリセットしてみます。
写真の7.5Aのヒューズを外ししばらく放置約3分....
元に戻しイグニッションONで5秒後エンジンスタート....

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お〜〜〜〜〜〜〜〜〜

元に戻りました‼︎‼︎

ふーーーーーーーーｳ

電装系もう弄れないな〜と思うおじさんでした♪

　　　　　　　　※写真はイメージです。

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