BBS RF  

『鍛造』BBSホイール🙌

軽量、高剛性で、落ち着いたデザインのRFシリーズを購入
カラーは
DB（ダイヤモンドブラック）
DS（ダイヤモンドシルバー）
が標準で、こちらは明るくハッキリとした色味のDS

乗り心地と燃費を考慮して、インチダウンして大人仕様の純正同等サイズに

コペンの純正BBSは普通の鋳造だったので、人生初の鍛造ホイール⤴︎

【ホイール重量比較】
純正17ｲﾝﾁ 鋳造 10.6kg
BBS17ｲﾝﾁ鍛造 6.4kg（-4.2kg）

【良い点】
⭕️満足度高い
⭕️見た目、洗いやすい
⭕️おそらく少数派だと思うけど、DS色が淡色ボディに合ってて良い

【悪い点】
🔺価格は結構する

【参考】
BBSは本年7月より値上げを発表
当該ホイールは1本につき16,500円UP

【おまけ】

AIによるﾎｲｰﾙ軽量化の説明

プリウス50系の純正17インチホイール（10.6kg）から、BBS RF507（6.4kg）へ交換すると、ホイール1本あたり約4.2kgの軽量化になります。4本で合計約16.8kgのバネ下重量軽減です。
これはかなり大きな違いで、以下のような効果が期待できます。

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✅ 1. 加速性能の向上
• バネ下重量（特に回転する部品の重量）が軽くなると、エンジンの力がより効率的にタイヤに伝わるようになります。
• 特に発進加速や低速からの加速がスムーズで軽快に感じられます。

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✅ 2. 燃費の改善
• 軽量化によりエネルギー消費が減るため、街乗り・高速どちらでも燃費がわずかに向上する可能性があります。
• 特にストップ＆ゴーが多い街中では恩恵が出やすいです。

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✅ 3. 乗り心地の向上
• バネ下が軽くなることで、サスペンションの動きがより素直になります。
• 路面の凹凸に対する追従性が良くなり、突き上げ感の軽減や、全体的なしなやかさの向上が期待できます。

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✅ 4. 操縦安定性・ブレーキ性能の向上
• 軽量化により、コーナリング中のホイールの慣性が減るため、ステアリングの応答性が良くなる。
• ブレーキング時の回転慣性が減るため、制動距離の短縮やコントロール性の向上も見込めます。

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✅ 5. デザイン・高級感の向上
• BBS RFシリーズは鍛造ホイールなので強度も高く、見た目もスポーティで高級感があります。
• 見た目の印象も「ただのエコカー」から「洗練された走りのある車」に近づきます。

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⚠️ 注意点
• タイヤの銘柄やサイズ、空気圧にもよりますが、ホイールを軽量化すると若干のロードノイズ増加を感じる場合もあります（剛性が高いため）。
• BBSは高級ホイールのため、盗難対策（ロックナットなど）も重要です。

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まとめ：
プリウス50系にBBS RF507を装着すると、走行性能、燃費、快適性、見た目すべてにおいて明確なアップグレード効果があります。特に通勤や長距離移動で日常的に走る方にとっては、走りの質が大きく向上したと感じられるはずです。