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整備手帳

作業日：2024年1月1日

ハイエース　ベルト交換手順

Item: ハイエース ベルト交換手順
Author: HALTMANG3

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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100系ハイエース(RZH101G)2RZ-Eワゴンガソリン車です。

年末年始連休(5連休)を使用して、ラジエーターを含む、冷却系のパーツを交換します。

せっかくラジエータを取り出した状態で、エンジンルーム内がスッキリしているので、ベルトを交換します。手順メモです。

走行距離：192920

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このハイエースはベルトを3本使用しています。エンジンルーム内の前面からの写真です。

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ベルトは3本仕入れてあります。
取り付けは①②③の順です。外す時は逆順です。

①ファン & オルタネータ Vベルト
90916-02336
5PK865

②クーラ V ベルト(コンプレッサツウクランクプーリ) NO.1
99364-90880
4PK880L

③ベーンポンプ Vベルト
99332-01120　
MPMF6435

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まずはベーンポンプ Vベルトを外します。
①を緩めて、②を緩めます。ベルトを外します。

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次はクーラ V ベルトを外します。
①を緩めて、②を緩めます。ベルトを外します。

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ファン & オルタネータ Vベルトを外します。
オルタネータのボルトを1本緩めます。
車の下(左前輪側)にもぐって、下からの作業です。

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次に、エンジンルームの助手席側から、調整ネジを緩めます。

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ファン & オルタネータ Vベルトはこれだけでは取り外せません。このステーを浮かして、ベルトをくぐらせる必要があります。

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こんなボルトとスペーサでした。

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まぁ面倒ですね😅

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プーリの溝を、出しときます。詰まってますね(汗)

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クーラ V ベルトの状態はこんな感じです。
このくらいのヒビだと、ベルト鳴きするようになります(なってました)。

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ベルトの取り付けは逆の手順です。

ベルトの交換はファンを外さなくても可能だと思います。交換しやすさ？は別として。

作業完了です。

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この記事へのコメント

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キミヴェル

2025年2月26日 13:00

はじめまして。
突然のコメント失礼します。
勝手ながらこちらの整備手帳を参考にベルトの交換を行っているのですが、オルタネーターのベルトは調整ねじを緩めるとベルト自体も緩みますか？
どれだけネジを緩めてもベルトが張ったままの状態で外せなくて、もし良ければ教えて頂けないでしょうか。宜しくお願いいたします。

コメントへの返答

2025年2月27日 22:33

コメントありがとうございます。
オルタを軸ごと動かさないといけないのですが、私のハイエースは、オルタを固定している下側のネジを緩めてから、調整ネジを緩めた記憶があります。そうするとオルタが動いたかと。

調整ネジだけを緩めても、オルタは動かないということだと思います。たしかその時そういうことねっと思いました。

キミヴェル

2025年2月28日 21:23

ご返信ありがとうございます。
丁寧にご説明頂き感謝します。
1度それでやってみます！

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「[整備] #ハイエースワゴンハイエース　ワイパーアーム塗装 https://minkara.carview.co.jp/userid/2816876/car/2421930/6553301/note.aspx」

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