車検～

今週の日曜の「何シテル」でも報告しましたが、突然電話が来て突然車検になりました。
きっとDラーが暇だったのでしょう。年度末が来る前に処理してしまえという魂胆だと思いますが、まあ別にいつでも構わないのでお願いしました。

開けっ放しにしていたハッチのところの樹脂に遮音材貼り付けて戻したり、ハッチバックの取手を取り付けたり(タイトル画像)とか細かい作業でおめかししてから出発


いつものように見積もり作業を行っていただいたところ、
「あちこちから油が漏れている」
と言われ、廃車コースかと恐れおののいたのですが、そこまで酷い料金にはならなかったので、延命処置をお願いしました。
普通に乗っててもわかりますが、やはり樹脂系のやつがかなりやばいですよね。
保存場所が地下とはいえ、やはり色々と痛みます。
なので変えたほうが良さげなものはついでに変えておいてとお願いしました。
今のところ何か変えるといった報告は来ません。
まあこういう類の依頼って割りとスルーされますからね…。

で、結局部品の仕入れが云々という話で帰ってくるのは2月3日となります。
今回は代車としてノートe-Powerを借りたのですが、これ試乗したら一発で「買わない」となりますね。
とにかく自分の意思が尽く無視されてる感じが耐えられません。
挙げればキリが無いですが、気になること書き出し。
・アクセルとエンジン音が連動しないときがある
・充電開始時のエンジンショックが大きくて落ち着かない
・走行モード(eco/sport/normal)によってアクセルによる車の挙動が全然違う
慣れてないからというのもあると思いますが、アクセル抜くとブレーキがかかるって本当に怖い。
慣れたとしても走行モードでブレーキ度合いが変わるっていうのが受け入れられないです…。
なんかブレーキと混同してそれこそコンビニとかに突っ込みそう(汗

もちろんトルクや燃費はいいし道具としては十分なのですが、やっぱり自分は車との一体感を楽しんでるんだなと改めて認識しました。
※あくまで個人的感想であって、この車を選ぶ方は云々という話ではないです。

そして次の車を買うときがあったら試乗しないという選択は絶対しないようにしようと心に誓った、そんな一日でした。



本当にぱるさぁ君が戻ってくるの待ち遠しいです…

それではまた。