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整備手帳

作業日：2017年2月26日

車検に向けて　ブレーキ液交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以内
1
車検に向けて　ブレーキ液交換
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小道具の肝は、排出液を受けるワンマンブリーダーと、新しい液を注入するサーバーですね。

ＡＢＳアクチュエータ内もブレーキ液で満たされてるので、新液は多め：１０００ｃｃ用意しました。
2
車検に向けて　ブレーキ液交換
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左後輪から始めます。

御馴染み、マルチリンク形式のサスペンション。
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車検に向けて　ブレーキ液交換
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排出口のブリーダプラグは、対辺１０ｍｍでした。
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車検に向けて　ブレーキ液交換
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ブリーダボトルをプラグよりも高く上げ、プラグを緩めてひたすらブレーキを踏み踏みしました。

この時、ブレーキのリザーブタンクが空になってマスターシリンダにエアが混入すると厄介なので、サーバーを使います。

リザーブタンクの液面がMinレベルになる前に、常に新液を補給できれば、サーバーが無くても作業できます。
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車検に向けて　ブレーキ液交換
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ブレーキ配管がＸ配管になってると仮定して、左後輪の次は右前輪に取りかかりました。
6
車検に向けて　ブレーキ液交換
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おや、前輪のプリーダプラグは、８ｍｍでした。

前後でサイズが異なるのは、初めて見ましたよ。

この後、右後輪→左前輪と作業し、最後にブレーキペダルの踏み応えを確認すれば、終了です。
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