グリ☆トモのブログ一覧

こんにちは！皆さん、秋のカーライフ楽しんでいますか？ 

昨日休みの午後は、気温・湿度・天気すべてのコンディションが完璧に揃った最高のドライブ日和でした！
こんな日にオープンにしない手はない！ということで、屋根を全開にして走り出してきました♪

実はこの車、後期高齢者である父親の車なのですが、日頃のコンディション管理や維持メンテナンスはすべて自分が担当しています。

オイルチェックや洗車はもちろん、父親が安全かつ快適に乗れるように日頃からしっかり手をかけている一台。
だからこそ、自分でハンドルを握ったときのエンジンの軽快さやコンディションの良さを感じられると、手入れの甲斐があったなぁと嬉しくなりますよね！

昨日はガソリン給油と買い物をサクッと済ませたあと、そのまま帰るのがもったいなくて海や川沿いの爽快ルートへ遠回りドライブへ。
澄み切った青空の下、大きな風車が見えるスポットでパシャリ！

秋のからっとした風が車内を吹き抜けて、本当にスカッと気持ちいい瞬間でした。




さらに水辺の道路沿いを進み、夕暮れ前のあたたかい光が差し込むシチュエーションでも撮影。
しっかり磨き上げた白いボディが水面の反射に映えて、最高の1枚になりました。




自分の手でメンテナンスして調子を整えた車で、季節の風を全身で感じながら走る――
これ以上にスカッとするリフレッシュはありませんね！

愛車のお手入れやドライブは、やっぱり人生を何倍も楽しくしてくれます。
皆さんもぜひ、愛車の調子をしっかり整えて、この秋最高のドライブへ出かけてみませんか？

それでは、また！

みなさん、こんにちは！

GT7の「Ver.1.72」アプデが入ったので、早速愛車仕様の86で筑波サーキットをタイムアタックしてきました！
ハンコンはスラストマスターのT598を使用しています。 
パーツ構成やセッティングは前回（Ver.1.71）と全く同じ条件です。

アプデで挙動やフィールがどう変わったか探りながら走りましたが、T598のダイレクト感も相まってやっぱり楽しいですね！


🎥 走行動画（ラストにデータロガーあり）

動画は車外リプレイ、車内（インカー）視点に加え、動画の最後にデータロガー映像も収録しています！
アクセル・ブレーキワークや車速のノリのチェックにどうぞ！ 



https://youtu.be/AHgva2qlXyw?si=nepcSr81KlOgwuQ0


※画面上での1.71との直接比較動画ではありませんので、前アプデの走りと比べたい方はぜひ過去動画と見比べてみてください！ 
アプデ後の変化が気になる方はぜひご覧ください！

それでは、また！

こんにちは！

今日は天気が良かったので、自宅の庭にターゲット（空き缶など）を設置して、愛用のエアガンでシューティング遊びをしてきました。 

今回使ったのはこちらの2丁！

・ 89式小銃（スコープ＆ドットサイトの組み合わせ で遠距離もバッチリ） 

・ G17 Gen5 MOS（ハンドガンならではの取り回しの良さ）

庭でのんびりターゲットを狙うのは、やっぱりリフレッシュになって最高ですね。的に当たったときの爽快感を動画に撮ってみたので、ぜひ雰囲気だけでも覗いていってください！

▼実際の射的動画はこちら▼

https://youtu.be/qqgKminWs_U?si=AidkA67n3dZGj4yh

実弾じゃなくてエアガンなので、安全にしっかりお庭サバゲー気分が楽しめます。
また色々カスタムしたり、的当てレイアウトを工夫していこうと思います！ 

それではまた！

みんカラの皆様、こんにちは！
いつも愛車やドライブのブログをご覧いただきありがとうございます。

さて、車好き・ゲーム好きの皆様ならもうご存知かと思いますが……ついに、ついにあのビッグニュースがやってきましたね！
『Forza Horizon 6』が、PlayStation 5で発売決定！！
私自身、これまで約3年近く『グランツーリスモ7（GT7）』を遊び倒してきて、サーキットをストイックに走り込む楽しさを満喫してきましたが、心のどこかで「噂の、あの息を飲むような美しいオープンワールドを心ゆくまで走ってみたい……！」とずっと思っていました。それが、ついに愛機・PS5で遊べる日が来るなんて、本当に夢のようです！

興奮のあまり、迷うことなく最上位の「プレミアムエディション」を予約完了しました！

▼ 実際の公式トレイラーはこちら！
百聞は一見にしかず、まずはこの圧倒的な映像をご覧ください！

この美しいグラフィック、そしてオープンワールドを自由に駆け抜ける高揚感……。動画を見ているだけで、今からアドレナリンが出まくりです。

GT7プレイヤーだからこその「このワクワク感」！
3年間GT7でサーキットのタイムを削るシリアスな走りを楽しんできましたが、『Forza Horizon 6』の魅力はなんといっても「広大なオープンワールドをどこまでも自由に走れる」という解放感ですよね。

決まったサーキットの枠を超えて、夕暮れの街並みや大自然の中を愛車でドライブできる！

プレミアムエディションの特権で、通常発売日より5日早い早期アクセスからスタートダッシュを決められる！

最初から拡張コンテンツやカーパスも網羅されているので、遊び尽くす準備は万全！

サーキット走行とはまた一味違う、車と景色が織りなす極上のカーライフが今から待ちきれません。
初めてのForzaシリーズということで、最初は操作や世界の広さに戸惑うかもしれませんが、それも含めて全部新鮮で楽しそうです！

発売されたら、また愛車のカスタマイズやおすすめスポットなどをこのブログでガンガン報告していきたいと思いますので、同じようにPS5版を待ち構えている方がいらっしゃいましたら、ぜひコメントや「イイね！」で盛り上がりましょう！

それでは、2027年1月の早期アクセス開始に向けて、最高のドライビング環境を整えておきます！

皆さんこんにちは！愛車のGRヤリス（25式・MT）と過ごす日々、いかがお楽しみでしょうか？😊

納車から1年以上が経ち、この圧倒的なパワーにもすっかり身体が馴染んできました。最初は「パワーがあって速い！」ただそれだけで大満足だったのですが……人間とは贅沢なもので、乗り慣れてくると「ちょっとした違和感」や「もっとこうだったらな」という部分が少しずつ見えてくるものですよね。

最近気になっていたのが、「水温・油温がまだ適正温度に達していない時の、ゼロ発進時のもっさり感(･_･;」。
エンジンが温まっていない冷機時、発進のひと踏み目で「あれ、なんだかもっさりしている…？」と感じるシーンが何度かありました。

「このもっさり感をどうにかして無くせないか……？」
そう考え、最近試してみて「これは大正解！」となったのが、今回フォーカスする【スポーツモード】です！

振り返れば、納車して間もない頃の自分は、スポーツモードを試したときに「ギクシャクするほどレスポンスが良すぎる！」と感じてしまい、街乗りでは少し扱いにくいなと封印気味にしていました。

しかし、1年以上乗り込んでクルマの挙動が身体に染み込んだ今、改めてスポーツモードを試してみたところ……。
「なにこれ、めちゃくちゃ気持ちいい……！！✨」

あの頃はピーキーに感じたレスポンスが、今ではアクセルワークに直結する「爽快なレスポンス感」へと変わっていました♪
気になっていた冷機時のもっさり感も綺麗に解消され、アクセルを踏んだ分だけ淀みなく加速してくれるあのダイレクト感が、毎日のドライブをさらにワクワクさせてくれます！

「最近ちょっとマンネリ気味かも？」というオーナーの方がいらっしゃったら、ぜひ改めて「スポーツモード」を試してみてください。愛車のまた新しい一面と、最高の官能的なレスポンスに出会えますよ！

それでは、良きGRヤリスライフを〜！🚗💨