ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙの自作②（車両取り付け編）

EN125-2Aのﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞの解体。
ι(｀ロ´)ノ

ﾄｯﾌﾟﾌﾞﾘｯｼﾞに自作ﾒｰﾀｰﾊﾟﾈﾙを組み付け。
(*´ω｀*)

ﾀｺﾒｰﾀｰ信号は、ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙから分岐する。
悪名高い分岐のｱﾚを使用。

(*￣∇￣)ノ

機械式ﾀｺﾒｰﾀｰﾜｲﾔｰの穴は、前に作っておいた蓋で塞ぐ。
※これ、いいわ～。先人の知恵。
(≧▽≦)

仮り組みしたけど、ﾆｭｰﾄﾗ信号が拾えない・・・(´д｀|||)

なんだ、なんだ。
(;´д｀)

一晩、あーでもない、こーでもないと配線見直しして。

(._.)φ

問題解決。

結線完了。

ｳｲﾝｶｰｲﾝｼﾞｹｰﾀｰは、2本のﾀﾞｲｵｰﾄﾞで左右を1つのｲﾝｼﾞｹｰﾀｰ表示にできた。

♪ヽ(´▽｀)/

完成。
で、河口湖を試走。ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰはｾﾊﾟﾊﾝに干渉したので少し位置を変えて取り付け。

だいたいｲﾒｰｼﾞ通りに出来た。
♪ヽ(´▽｀)/

電子式ﾀｺは、ｱｸｾﾙにあわせて針の動きが素早く反応してくれるので良い。
(≧▽≦)ｻｲｺｰです！



・・・あっ、ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰのﾒｰﾀｰ球配線を付け忘れてる。夜になって、暗くなったら速度がわからん。
(ﾄﾝﾈﾙで気付きました)



やばっ(笑)

( ´艸｀)