はんどるのブログ一覧

みんカラは2008年から初めていて、もう16年です。社会人になったのをきっかけに初めましたが、それから妻子やマイホームを持ち、仕事でも管理職になったりと忙しい日々が続いています。それでもクルマやバイクやオタク趣味はやめらないですね！(￣ー￣)


少し前に行った秋葉原。スーパーポテトに有るレトロゲームです。高校生の頃はブラウン管だったなぁ。格ゲーではギルティギアが好きでした。


フィギュアは沢山持っていますが、ドールは全く知らないです。いつかドールに手を出してみたいかもですね。たまに秋葉原に行くとやっぱり都会は良いな～って気分にさせられます。でも都会だと駐車場問題が有ったりと、クルマ好きには多少田舎な位が良いのでしょう。


ゼットのフロントサイドマーカーですが、純正OPのクリア仕様で、かつワンオフでLEDを埋め込んで貰っています。デイライト的に光って今風な感じで満足していますが、気分転換でスモークフィルムを張ってみることにしました。


大まかに貼った後にカッターで切り出して、、。


結構良い感じになりました！特にLEDが暗くなる感じもしなくて良い感じです！


僕のZ33は2007年式。もう17年も乗っています。そりゃ僕も年を取りますねｗ
エンジンカバーも大分古い感じになっています。


拡大すると白ボケや古い感じがしますね。


なのでリフレッシュすることにしました！「全体を洗浄⇒ミッチャクロンを塗布⇒艶消しブラック⇒ガンプラ用の田宮のシルバーで塗装」を行いました。プラモデル用のシルバーの使用に少し不安が有りましたが、意外と耐熱性も行けるみたいですｗ


まずはマスキングして艶消しブラックを塗装です。


次に塗装した部分をマスキングしてシルバーを拭いたら完成です。
結構良い感じに塗装出来ていますよ！


エンジンルームに戻して、、。


結構良い感じではないでしょうか！正直エンジンルームを開ける機会はあまりないですが、気分的は満足ですｗ


Z33の定番トラブルのドアハンドルの破壊が助手席側にも起こりました。運転席側は過去に発生しているのである意味お手の物ですｗ


キャップを外して、その先に見える2本のネジを外せばドアハンドルは交換できます。


ドアハンドルはモノタロウで手配しました。


2回目なので10分程度で交換完了です！


５年程前に購入したグロムですが手放すことにしました。公私ともに忙しい日々が続いて、Z1000との２台体制は維持が困難でした。バッテリー上がり防止に月一回は乗るようにしているのですが、2台だと2週間に一回バイクに乗るのが大変に感じて来てしまった為です。


5年間での走行距離は6000km程度でした。中古バイクの高騰もあり、新車30万円で購入したグロムですが20万円で引き取って貰えました。乗り物関係で次の目標が有るので、その為の貯金に回します！


One〜輝く季節に〜　なかなか良い作品でした！

毎日暑い日が続きますね～。こう暑いと外に出かける気力がより下がってしまいますよ(;^ω^)　早く涼しくならないかなぁ、、。


夏が来る前に大阪観光に行きました。子供達は2回目のＵＳＪ！少し前にオープンした「マリオエリア」はまるで自分がマリオの世界に入り込んだような世界観で最高でした。マリオエリアに入るためには事前に入場整理券が必要で、朝8時にＵＳＪに到着するように、朝4時位に岡山を出発しました。
マリオの乗り物アトラクションに並んでいる最中も展示物はすごい凝っていて、楽しめました。


ホテルに一泊して翌日は海遊館に。日本国内では結構大きいクラスの水族館だそうです。


中には高さ20m近く有りそうな水槽もあって、ものすごい質量を支えている、アクリル水槽には関心させられましたｗマンボウは見るのは子供の頃以来ですが、久しぶりに見ると童心に戻りますね～。子供のおかげで人生の追体験が出来るなと思っています(⌒∇⌒)


我が家のハリアーですが、2回目のホイールヒットです、、。( ；∀；)
傷に我慢できないので、傷ついた当日にホイールを購入しました。


お店にホイールを持ち込みして交換してもらいました。ピカピカです！


お財布の中身もピカピカです( ；∀；)



一か月に1回はZ1000に乗るようにしていますが、やはり3年経過してバッテリー切れを起こしたので交換です。amazonで格安のバッテリーを購入していますが、ちゃんと3年は持つから立派立派！


古いバッテリーですが、一応12Vは出ているようです。容量が足りなくなったんでしょうかね。


僕のゼットは2007年式。もう16年選手です。長く乗っていると数多くの不具合が発生しますが、今回はウォッシャー液がうまく出なくなりました。ウォッシャー液が通るホースの途中で亀裂が入っている様でした。


ホース交換の為にワイパーアームを外していきますよ。まずはホースを取り外します。


引っ張れば外れますよ。次にワイパーアームを外せるようにカバーを外して、ボルトを緩めます。


ワイパーを外す時は戻す時のことを考えて、マスキングテープで位置合わせをしておくと良いですね。


ボルトを緩めたらアームを外していきます。この時にアームは曲げておいた方が容易に外れますよ。まっすぐな状態だとスプリングの張力が張って、外し難い感じでした。


アームを外してみるとチューブが真っ二つになっていました。Σ（・□・；）


代替のチューブはamazonで購入です。内径3mm、外径5mmのシリコンチューブです。数百円で購入出来ました。


元あった通りにチューブをセットしなおしたら完了です！純正だとアーム毎の交換になるそうですが、この方法だとチューブだけで済むので良いですよ！


さて、ゼットの故障ですが、他にも出てきましたｗ

(1)カーナビの画面が映らなくなる ⇒ 内部のフレキシブルプリント基板を交換
(2)ファンベルトが切れる ⇒ ファンベルトを交換
(3)車内のエアコンの風が出なくなる ⇒ ブロアファン動作用のリレーを交換
(4)運転席側のハンドルが壊れて、ドアが開かなくなる ⇒ ドアハンドルを交換
(5)ロアボールジョイントのブーツが敗れる ⇒ ブーツを交換する
(6)パワーウインドウが動かなくなる ⇒ 左右のパワーウインドウモータを交換
(7)エアバック警告灯が光る ⇒ スパイラルケーブルを交換
(8)ファンモーターが動かなくなる ⇒ ファンモータを交換
(9)エンジンルームから異音・異臭がする ⇒ ファンベルトテンショナーを交換
(10)ボディの塗装がやれてくる⇒ボディを全塗装
(11)エンジンルームから甘い匂いがする ⇒ ラジエータ交換
(12)エンジンが掛からなくなる⇒セルモータ・オルタネータ・ペダルSWを交換
(13)ウォッシャー液が出ない⇒ウォッシャーホースを交換　NEW
(14)ロアアームブッシュが抜ける⇒NEW


Z33では定番のロアアームブッシュの”抜け”です。
乗ってて全然分からなかったのですが、お店での12ヵ月点検で発覚しましたｗ(;^ω^) アームが思い切り左側に寄っていますｗ


反対側は問題無いようですが、いずれ発生すると思われるので左右を交換です。


このブッシュですが、日産純正だと部品は出なくて、アーム毎の交換で片側6万円するそうです。Σ（・□・；）。


ただNISMOからは”強化ロアアームブッシュ”として片側4000円しない価格で販売されているんですよ。

NISMO型番：54560-RRZ30 です。


作業には圧入にプレス機が必要なので、お店にお願いしました。無事に交換して、またゼットが復活です！


グットスマイルカンパニーから、Vtuberの湊あくあのフィギュアです。「あくあ色ぱれっと」のライブ衣装がボリューミーで可愛いです♪


予約から発売まで1年近く待ちましたが、購入して良かったです。(n*´ω`*n)

今回の年末年始は大分残念な感じでしたね～。12/25辺りから家族が順にコロナに感染、、。二か月前から楽しみにしていた冬コミは参加できずでした、、、。今年の夏は参加したいです！


おや？玄関に大きなものが届いていますねΣ（・□・；）


念願のツールキャビネットを購入しました！tone製のWS207Rです！
ずっと工具や備品を入れる棚が欲しいなと思っていたんですよ。玄関の土間空間にちょうど設置できるサイズです。アストロ等でも安く販売されていますが、安物は板厚が薄くて頼りない感じでしたので、板材が肉厚なtone製にしました。


早速開封しますよ。設置に際しては足元のローラー部分だけは取り付ける必要があります。ボディが70kg位有るので、横にするのも慎重になりますねｗ


ローラーを付けて起こしてみるとこんな感じです。赤色の塗装が美しいです。このツールキャビネットは黒色もありましたが、やっぱり赤色が工具感が有って良いです。


土間部分に設置です！玄関においてもそんなに違和感は無いですよ！


いや〜良いですね♪このツールキャビネットがあるだけでガレージ感が有りますよ！土間の反対側も何れは何か趣味性を持たせたいところです！


フェアレディZも購入から14年経過し、走行距離も16万kmとなりました。
やはりいろいろ故障は出てくるわけですよ。

(1)カーナビの画面が映らなくなる ⇒ 内部のフレキシブルプリント基板を交換
(2)ファンベルトが切れる ⇒ ファンベルトを交換
(3)車内のエアコンの風が出なくなる ⇒ ブロアファン動作用のリレーを交換
(4)運転席側のハンドルが壊れて、ドアが開かなくなる ⇒ ドアハンドルを交換
(5)ロアボールジョイントのブーツが敗れる ⇒ ブーツを交換する
(6)パワーウインドウが動かなくなる ⇒ 左右のパワーウインドウモータを交換
(7)エアバック警告灯が光る ⇒ スパイラルケーブルを交換
(8)ファンモーターが動かなくなる ⇒ ファンモータを交換
(9)エンジンルームから異音・異臭がする ⇒ ファンベルトテンショナーを交換
(10)エンジンルームから甘い匂いがする ⇒ ラジエータ交換
(11)エンジンが掛からなくなる⇒NEW!!


仕事帰りに丸亀製麺に寄って、自宅に帰る際にエンジンが掛からなくなりました(;^ω^) バッテリーは交換してそれほど時間は経ってないし、、。どうにもならなかったので、一晩置かせて貰い、翌日に自動車保険の付帯サービスからレッカーを頼みました。そしてお世話になっている自動車屋さんに運んで貰いました。


自動車保険に入ってサービスを利用するのは初めてでした。レッカー移動をして貰うのも初めてでしたが、愛車がレッカー車に積載される姿もなかなか絵になりますね♪


積載される間、おじいさんがずっと見ていて視線が気になりましたｗ
やっぱり僕のゼットは恰好良いなぁ♪


対応策その1：
自動車屋さんで見て貰うとセルモーターが原因じゃないかということで、交換して貰いました。交換後には元気よくエンジンが掛かるようになりました！しかし、自動車屋さんの目の前にある回転寿司に寄って帰宅しようとするとまたエンジンが掛らないｗｗ　再入庫ですｗ


対応策その2：もう一度見て貰うと原因はクラッチスタートシステム(クラッチを踏んでいないとエンジンが掛らない)のクラッチを踏んでいるのを検知するリミットスイッチでした。数百円の部品ですが、これでエンジンが掛らなくなるのですからある意味大事な部品ですね。よくZ３３乗りの方ではこのスイッチを短絡させて、クラッチスタートを解除している方が多く居られますが、その部品です。
治ったいうことで、改めてお店を訪ねると、、。受け取る瞬間に警告ランプが光って、、。再入庫ですｗ


対応策その3：
前述までとは関係ない内容で、オルタネーターから発電がされていないとのことでした。こちらも交換して頂きました。これで今回の修理は完了となりました！


ゼットを長く乗っていて思うのは国産車である故の修理部品の入手の容易さですね。Z33はグローバルにて生産台数の多いV35スカイラインの「2ドアクーペ版」とも言え、特別な部品は使用していない車です。なので修理部品やそのノウハウも多く有り、長く乗り続けていくのが容易な車と考えられます。


「次のクルマにRZ34型のフェレディZやA90型のスープラが欲しいなぁ」なんて妄想もしちゃいますが、スープラは実質的にBMWの外車となり、維持は難しそうな印象です。RZ34はその点国産車で実質的にマイナーチェンジモデルであり、構造的な変化点はZ33と多くなく、維持はしやすそうな車かなと思います。まぁ購入出来るのか？何時になるのか？は全く分かりませんけどねｗ


アルターから発売されたアズールレーンのジャベリンのフィギュアです！


予約してから大分待ちました！


水着verということで軽装ですが、ビーチパラソルが槍（ジャベリン）みたいで迫力ありますよ！


お顔や水着が可愛いです♪


バスケットの中にはティーセットがディテール細かく作られていて驚きました！


昨年の夏から飼い始めたハムスター。子供達が毎日きちんと世話をしていて、良い経験になりそうです!(^^)!

10月になったと思ったら一気に肌寒くなりましたね～。年々、春と秋の時期が短くなっている気がしますよ～。今年も後二か月半と思うと、なんか焦ってきます。


僕は岡山在住ですが、埼玉に居る両親と中間地点である名古屋で会う事になりました。コロナ環境下であることもあり、父と母は久しぶりの孫との再会となります。


知多半島で一泊。部屋から海が臨める最高の部屋でした！


旅館といえば食事！夕食は次から次に色々な料理が出て来て最高でした！この後入った露天風呂も良かったですね～♪


普段と異なりゆっくり頂く朝食も最高です。自分で焼く干物が楽しくて美味しかったです。


その後はレゴランドに！この賑わっている感じがワクワクしますね！


ディズニーランドやＵＳＪと比較すると、エリアは小さいですが、子供達は祖父祖母と楽しんでいました。


途中から雨が降ってしまいましたが、車を運転するのは子供達二人楽しんでました！


各所にはレゴで作られた展示物で沢山！ジオラマなんて大人も見入ってしまいますよ！


昼食の価格！Σ（・□・；）痺れました、、、テーマパークはなかなか頻繁には行けませんね。


父がお土産に山盛りのお菓子を持たせてくれました。今回の一式は全てお世話になってしまって本当に有難いです。親の大変さや有難みは自分が親になってみないと理解するのは難しいと改めて思いました。僕も子供達や、もし孫が出来たら、その分色々してあげようと思いました。


ハリアーのバッテリーを交換しました。名古屋での会合中もエンジンの掛かりがヤバい感じでしたｗ　ハリアーはアイドリングストップ搭載車なので、それ専用のバッテリーが必要になります。通常のバッテリーよりも少しお高めです(;^ω^)


　アイストは対して燃費効果は期待できないのに、専用バッテリーが必要なことや、セルモーターも強化品を搭載しないといけないことから、メーカー、ユーザーに余りメリットが無く、最近のクルマでは無くなってきていますね。


交換は簡単です。


二か所ネジを外すだけです。


まずは右側から。オープンレンチで緩めて外しますよ。


左側も同様に緩めます。


両方緩めるとバッテリーを抑えている、金具が外れますよ。


後はバッテリー端子を外して、新しいバッテリーと交換すれば完了です！
一度バッテリーを外すと純正ナビの場合は改めて起動パスワードを入力しないとナビやオーディオ機能が一切使えなくなるので注意が必要ですね。


グロムですが、二年ぶり位にオイル交換しました。(;'∀')


購入してから3年程で走行距離は4000km程。あまり乗れてはいませんが、可愛い相棒です。


会社の方々とZ1000で広島にツーリングに行きました。目的はヤマトミュージアム。何回か行っていますが、何度行っても当時の技術者を尊敬する気持ちでいっぱいになります( ；∀；)


海軍メニュー。クジラの肉は初めて食べました。ぱさぱさしたヒレカツって感じでした。


お土産コーナー。艦これではないのですが、女の子のイラストが沢山有りました。


久しぶりにフィギュアを購入です。「超次元ゲイム ネプテューヌ」の「パープルハート・ライラッククールver」です。前から気になっていたのですが、遂に購入です！とにかく箱がでかいです！( ﾟДﾟ)！　※PCのディスプレイは27インチです。


妹のネプギアに似たプロセッサユニットのフォームです。大きな武器が恰好良いです！


良いです～♪(n*´ω`*n)


ネプテューヌシリーズのキャラクターは目が電源アイコンなのが特徴で良いですね！他のネプシリーズのフィギュアが欲しくなりました！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

暑い日が毎日続きますね～。日中はエアコンがないと体が溶けてしまいそうです。先日、運動会が有りましたが、見ている側でも暑かったです(;'∀')


Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ 妻が子供のスイミングの迎えに行ったときにガリッたそうです、、。まだホイール交換して一年も経ってないのに、、。( ；∀；)


ホイールがガリガリ、、。


タイヤも捲れてます。こちらも交換ですね、、、。


今後も乗って行くことを考えると、ハリアーを見るたびに悲しい気持ちになるので、発覚した当日にネットで新品を注文。その週末に整備屋さんにお願いして組み込んで貰いました。


ガリ傷発生から、一週間掛からずに修理完了です！(　´∀｀)bｸﾞｯ!
やっぱり綺麗なクルマが良いですからね～。


僕のゼットはvertionSなので、布シートなのですが、シートカバーを被せています。今のシートカバー。6年程使用して古くなってきたので、新品に交換することにしました。今までと全く同じアルティナ製のシートカバーです。受注生産なので、到着までに3か月程掛かりました。


シート取り外して家に持ち込み。カバーを外した状態です。ゼットを購入以来ずっとシートカバーを装着しているので、シートは新品同然ですｗ


シートカバーの取付完了です。きっちりサイズで作られているので、取付には力が必要となりますが、その分フィッティングはばっちりですよ！


車体に戻して完了です！運転席、助手席の見た目が新しくなって、大満足です！
これからもゼットを大切に乗って行きますよ～。


自宅ですが、冷蔵庫前を歩くと若干床のワタミを感じます。
床って全てが下から支えられている訳ではなくて、ポイント毎に支えられているんですよね。なので束を追加して補強することにしました。


台所から床に潜って、鋼製束の型番を確認します。同じ型番の物を追加したいと思いますよ。



束の型番をメモします。


今は便利ですね。ネットで購入完了です。これを冷蔵庫辺りの床にセット！
床のたわみは見事に改善されました。クルマと同じく家も弄っていくのも楽しいですね！(　´∀｀)bｸﾞｯ!