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夜警最終日のエサとして・・・ >>

2012年12月31日

今年最後のお届け物

年明けをワクワクさせる為の資材を
調達いたしました。

前のオーナーさん、自分以上に物持ちが
いいなぁ・・・。発送の際の箱もオリジナルだし。

ワクワクしながら開梱いたしますです。
ただ、アジトに運び込むのに重いこと重いこと・・・。
息上がりましたorz

もうコレで何かバレますよね(汗

製造元がalconな、Prodriveキャリパーにてございます。素敵なディテール。
元は鋳鉄製4podなんですが、それでもいよいよ開く前兆を感じつつあったので。
GDB純正ブレンボに一旦リプレース、ってのも考えたのですが・・・。

箱の底には・・・ピザ箱みたいなのが。

ちょっと大きめローターでございます。久々のスリット入り。
アタリも良好、摩耗もわずか。

年末年始は、これらをせっせこ清掃しながら過ごすこととします♪
没頭することで、摂取アルコール総量が減ってくれるなら万々歳です(爆

ただこれから冷静に考えなきゃならないのが、パッドにしかりローターにしかり、
消耗材やメンテナンスパーツをいかに不足なく調達していくか・・・、ですね。
今までは純正形状でボンボン交換できてましたが、これからはそうはいかなくなります。
きっちりルートを確保しておかねば・・・。

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Posted at 2012/12/31 12:24:18

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ひでゆきくん 2012年12月31日 15:18 　中身をバラして(小箱のまま)持って上がらないのは、まだまだ若いねぇ～。(笑) 　んでコレ、マスターはノーマルでOKなんですか？(謎)	コメントへの返答 2012年12月31日 21:56 ２Ｆにあるアジトに搬入し、開梱、キャリパーの軽さに「おおっ」となった辺りでようやく、小分けで運べばという事に気付くという(爆マスターのほうなんですが、なんかそもそもが22B辺りで採用された純正対向4Podのリプレースを想定したものらしく・・・。違和感覚えたときには、ちょっといろいろ考えてみます。
ヨッシ～Ｒ♂ 2012年12月31日 17:42 またまた進化してますね～フロントのみですか？来年はＡＰいきましょ♪ それではよいお年を	コメントへの返答 2012年12月31日 22:02 進化というかO/Hの延長というか(^^; キット構成は元々フロントのみでして、自分も「どうせやるなら前後セットでバランス良く」みたいなのがありましたが、知人のフロントalcon+リア純正対向2podなGC8をサーキット試走して感動した記憶から、この構成もアリかなぁ・・・と。ダメくさかったらパッドで調整します(笑今年はAP走らずじまいでしたねぇ。是非とも今の仕様で走ってみたい♪♪ 来年もまたサーキットで共に楽しみましょ～
なぎらー 2012年12月31日 19:37 どんどん逝ってますね、羨ましい(ﾟ▽ﾟ) 今年はあまり絡めませんでしたが、来年は土日ALに行く機会が増えると思うので相手をしてやって下さいｗではよいお年を！	コメントへの返答 2012年12月31日 22:18 あ～、退職金でムチャしてるとも言えなくもなかとです(爆でも、ブレーキの根本強化は、以前からやってみたかった事だったので、コレはホントに楽しみです♪ 来年は恐らく１発目の土日から、キャリパー携えてAL訪問の予定ですです。ただ年始って故障車とか多いから、すんなり作業に入っていただけるかが心配でもあったりで・・・。今年もなんやかんやで2時間きりますた。良いお年をお迎えいただければと・・・m(__)m
フランＣａｒ 2012年12月31日 20:28 　こんばんは～　おぉ！ついにキャリパー行っちゃいましたか！これまた強力そうなブレーキシステムが構築出来ましたねｗでも、確かに交換部品の調達は大変そうですねぇ（；^ω^）それでは、良いお年をお迎えくださいませ。	コメントへの返答 2012年12月31日 22:27 念願というか悲願というか・・・。とうとう逝っちゃいましたYo！パッとみた感じでも、パッドの保持方法やらいろんな部分で「ガチ」仕様だったので、普段使いの多い自分としては、その辺からｶﾞｸﾌﾞﾙ状態だったりもしていたり(^^; 来年もお互いに、世間の弾幕をうまくかいくぐり生き残りましょうwww
ＨＯＬＹ 2012年12月31日 23:06 ＨＯＬＹの進化プロジェクトに割って入る気ですね(笑) ＡＬは年始から大盛況になりそうですね(^_^;)	コメントへの返答 2013年1月1日 15:43 キャリパー入手したのが、あの資材の山を見る前でホントよかったと思うですよ(爆見た事のある形状の、パッキンを発見した時に戦慄がwww パーツ洗浄はあらかた済んだので、自分は・・・4日あたりが初日になるかもです(^^)
さるバンド 2012年12月31日 23:16 ご無沙汰です。(^_^;) 物騒(失礼)な代物ですねぇ。(涎汗) 今年はオートランドさんの走行会に３回逝けそうです。(^^) ご一緒の際は邪魔にならないようにしますが虐めないでくださいね～(冷汗) 良いお年をお迎えくださいませ。	コメントへの返答 2013年1月1日 16:08 こちらこそご無沙汰いたしておりますm(__)m 物騒なブツですよね？(汗銀色の魅惑にやられて、元旦だってぇのに、先程から風呂場にて、中性洗剤と歯ブラシで磨かされました(爆おっ！！今年参加ご予定ですねっ♪ 一緒に同じ場所を走れて、ピットでワイワイできる事を楽しみにしてます(^^)
おんち 2012年12月31日 23:41 何やら楽しそう・・・爆スペＣ汁様の後を追っかけるような部品交換を余儀なくしそうな勢いでＦデフ、Ｒデフ、強化ミッション、ブレーキシステム､ダンパー・・・う～っん。　どうしよう　　爆撃。ひとまず、よいお年を。　　　笑　　＾＾）。	コメントへの返答 2013年1月1日 16:11 元旦ですが、作業をさせられて(爆、今ちょっと腰がだるぅございます。 H氏のGC8をサーキット試乗した際に魅せられた、aloconキャリパーがまさかこんな形で入手できるとは・・・で、今年のサーキット走行がますます楽しみとなってまいりましたヨ。今年はO/H的な事が多そうですねぇ。退職金小出し小出しに頑張ります(汗

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ヨッシ～Ｒ♂ 2012年12月31日 17:42 またまた進化してますね～フロントのみですか？来年はＡＰいきましょ♪ それではよいお年を	コメントへの返答 2012年12月31日 22:02 進化というかO/Hの延長というか(^^; キット構成は元々フロントのみでして、自分も「どうせやるなら前後セットでバランス良く」みたいなのがありましたが、知人のフロントalcon+リア純正対向2podなGC8をサーキット試走して感動した記憶から、この構成もアリかなぁ・・・と。ダメくさかったらパッドで調整します(笑今年はAP走らずじまいでしたねぇ。是非とも今の仕様で走ってみたい♪♪ 来年もまたサーキットで共に楽しみましょ～
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さるバンド 2012年12月31日 23:16 ご無沙汰です。(^_^;) 物騒(失礼)な代物ですねぇ。(涎汗) 今年はオートランドさんの走行会に３回逝けそうです。(^^) ご一緒の際は邪魔にならないようにしますが虐めないでくださいね～(冷汗) 良いお年をお迎えくださいませ。	コメントへの返答 2013年1月1日 16:08 こちらこそご無沙汰いたしておりますm(__)m 物騒なブツですよね？(汗銀色の魅惑にやられて、元旦だってぇのに、先程から風呂場にて、中性洗剤と歯ブラシで磨かされました(爆おっ！！今年参加ご予定ですねっ♪ 一緒に同じ場所を走れて、ピットでワイワイできる事を楽しみにしてます(^^)
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