年の初めはキャリパー交換

そしてこれはキャリバー５０。

正式には、ブローニング製「M2重機関銃」ですね。
ライフリングは８条の右回りですよ。
別名の通り50口径(12.7mm弾)を使用します。

陸自も住友のライセンス生産品を採用してますね。

・・・大抵の人にはどうでもいい豆知識www


オートランド熊本様の年始に押しかけて、キャリパー交換を行っていただきますた。

HOLY氏、bobzn6氏、そして予期せぬ休暇となったフランCar氏の見守る(??)中、
バックプレートを万力とプラハンにて盛大に加工いただいたのち、手早く組み付け
いただきました。
作業着持っていっちゃいたものの、着替えもせず、お手伝いしたのはフルード交換＆
エア抜きのみという・・・。年始からおさぼりしまくり。

組み付け直後。


寄ってみる。いいね。


ホイールもなんなく装着OK。身が詰まって良い感じ。


クリアランスは一番狭そうなこの部分で、指１本くらい。割と余裕アリ。
スポーク面とは、もともと25mmのスペーサーを噛ましている事もあり、超余裕。


作業完了後に、HOLY氏を乗っけて試走に出かけた時には、夕刻の混雑もあり、「あぁ・・まぁ普通っちゃ普通かな？感触は幾分か変化があるけど」て感じでした。

ただ、大きな変化は帰宅時に現れました。
ある時を境に、「ブレーキライン純正のままなのに、何このタッチのシャキッと感は」と。
異様に気持ちがよろしゅうございます♪
これは近日中に某農免道路をサラッと流さねばならぬな、と決意。

そして来るサーキット走行がまた楽しみなものに。
そのまえに今装着しているパッドの素性を正確に把握しとかねばなりませんね。
フェロードのものがセットでついてきて、型番ばコレで・・・までしか見てなかったので。