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イイね!
2010年10月23日

夫婦で車ばかです。

この日、北名古屋のSAでTryforce companyがイベントに来る・・・と。
旦那君が私に言ったのね。

で、それに加えて・・・フルコンピューターについても、私にプレゼン。
「コレをつけたら、こうなる」云々・・・
「しかも、値段が・・・」
フルコンピューターは、次にしようと思ってたチューニングだっただけに・・・
その価格は、とても魅力的。

でも、土曜日は休みでは無かったので・・・。
旦那君にお願いしたんだ。

やっと、できたコトだったので。
旦那君が帰って来てから、直ぐに運転させてもらったよ^-^
で、いつもの出勤通路を走ってみた。

いつもより楽に走れる。
・・・・とかいうインプレは、また後日。

何より、これは旦那君と相談して、旦那君が調べてくれて、納得してできた事だから。
まぁ、今までより「弄れた」感があると思います。
そっちの方が嬉しいね^-^

ここ数日の会話が、その話でもちきり。
「アイドリング不安定じゃないか?」
「走りは、もうしばらくはおとなしめに走れ」
「エンジンのかかりが、違う気がする。プラグか?」
・・・・ほんと、夫婦で車バカだなぁ~って実感。


さて、次の休みには走りに行けるかな?


しかし快適走行が出来るようになったのですが、お財布は夏のホイール&零1000のセットで
ダブルで出費がかさんだので・・・
しばらくはおとなしくするかな~^^;

そして・・・後は、アレで仕上がりかなぁ~(・∀・)ニヤニヤ
来春にはできるように、おかね貯めなきゃ。(\ω\)
ブログ一覧 | 車ばかです。 | 日記
Posted at 2010/10/26 01:44:50

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この記事へのコメント

2010年10月26日 2:06
なるほどぉ♪それで名古屋に♪
(*^o^*)
あっ!くみちょー!
21日はどうされるんですか?
コメントへの返答
2010年10月26日 8:33
そうなんですよ。
私も一緒に行きたかったんですけどね^^;
スイスポたくさん集まってたみたいですし。

21日って、かんすいオフ?
2010年10月26日 6:20
お互いに同じ趣味があるってことは幸せですよね♪

羨ましいですよ!
コメントへの返答
2010年10月26日 8:34
たぶん、幸せなんだと思うw

何かと出費がかさんで、貯金できないのが玉にキズ^^;
2010年10月26日 6:57
次会うのが楽しみです!(b^ー°)
現在自分はノーマルですが(汗
共通の趣味はいいですね♪(o^∀^o)
コメントへの返答
2010年10月26日 8:35
楽しみにしていてください^-^
といっても、外見はホイールと車高くらいしか変わってませんがw

共通の趣味はイイんだと思ってますが・・・出費が半端ない(TT
2010年10月26日 9:43
お互いばかになるってええですね~(^_^;)

さあ~みんなでばかになろ~!(^^)!
コメントへの返答
2010年10月26日 22:35
イイけど…出費が半端ないf^_^;)

しばらくは、おとなしくして…
2010年10月26日 10:05
ついにやりましたね^^
来春楽しみにしています(≧∇≦)
コメントへの返答
2010年10月26日 22:38
ついにやりました。
というより、やっぱりやりました。

来春で、アレをしたらやりたい事は完成するかなぁ?
2010年10月26日 13:40
同じ趣味でいいですね~

やはりアイドリングが安定しませんか?僕もTFのフルコン入れたら最初は安定しませんでした
コメントへの返答
2010年10月26日 22:40
同じ趣味は、イイですよ♪( ´▽`)
たぶんf^_^;)

アイドリング時は、1000回転切ります。
そんなもんかな?
2010年10月26日 16:42
普段から2人で車の話ですか~
不治の病におされてますね(笑)
コメントへの返答
2010年10月26日 22:42
日常会話が車の会話ですよ。
もしくは、みんカラ友達のブログについてかなぁ?

不治の病Death(−_−;)
2010年10月26日 18:34
同じトライフォースですね。
仕様は何にしましたか?

私もその日にオフ会でSABにいましたよ。
コメントへの返答
2010年10月26日 22:46
中回転の峠仕様です。
北陸道や、よく行くドライブコースが峠なんでf^_^;)

たぶん何人が居たんだろうと思います。
旦那くんが写真見せてくれました(^◇^;)
勝手に撮ってゴメンねm(_ _)m
2010年10月26日 18:36
アイドリングが安定しないのはスロットルの初期学習をさせれば直るかと思います。

自分のは見た目ノーマルでコンピュータ書き換えてるから誰も見向きもしない…w
コメントへの返答
2010年10月26日 22:50
なるほど。
安定しないようなら、やってみます( ´ ▽ ` )ゞ

見た目ノーマルが一番怖いf^_^;)
2010年10月26日 21:18
逆にうらましいです(´・ω・`)

うちのカミさんは、車には全く興味なしなんで(^_^;)


一生懸命プレゼンしても、「ふーん」で終わりッスからね(-ω- )
コメントへの返答
2010年10月26日 22:56
よく、羨ましがられますが、実際よし悪しです(−△−;)

理解出来るように、噛み砕いて説明してくれるから。
欲しいのと、装着させてあげたいのと葛藤。
車にお金かけたい気持ちが、よくわかるだけに、ダメと言えない。
そして、出費がかさむ(^◇^;)
2010年10月26日 23:07
再びです。

<<アイドリング時は、1000回転切ります。

そんなものですよ。 750回転を目標で制御していた気がするんで。

自分の場合は、クラッチ切ると500回転まで平気で下がってましたからw
しかも書き換え前に(爆)
コメントへの返答
2010年10月28日 23:36
コメレスありがとう^-^

そうなんだ?
1000回転位を、いつも維持していたように思ったので・・・^^;
確かに、エンジンが温まると、それくらいに落ち着きますね。

色んな意味で、やって良かったチューニングです。
2010年10月27日 1:58
うちも似た様なもんですよw

アレをしたらこーなる
コレをするにはあーするとか(笑)

コメントへの返答
2010年10月28日 23:37
ですね~~

takaさんご夫婦は、私の理想系ですから~

いつまでも車バカ夫婦でいたいもんです。

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