レンジャーボートトレーラー車検2021

トレーラーは貨物車扱いなので、荷物のボートは降ろさないと車検を受けられないので降ろしました。この作業は魂を削りながらやってます。一瞬も油断出来ません。
本当は旧吉野川に降ろして釣り、徳島陸運で車検を受けてその後も釣り、ラーメン昼と夜、釣具屋さん徘徊と計画しましたが朝起きられなかったので、車検予約変更し自宅で降ろしました。

こんな感じでリジッドラックとダルマジャッキとを駆使しトレーラーを抜きました。毎年恒例なので慣れはありますがやはり気を使います。魂が削られていくのがわかります。

上手く引き抜けて整備です。まず洗車。リーフサスの割れやボルトの痩せによるガタツキが無いか？物凄い捻れに耐えているイコライザーの破損は無いか？ブレーキラインの腐食は無いか？ベアリングのガタツキは無いか？オイルシールからグリス漏れは無いか？等を目視、触診、打診しました。ハブベアリングが少しガタツキがあったので、プレロード調整し修正しました。

香川陸運に持ち込み、検査ラインで、指摘1。前方反射器が反射していない…と。

すぐにステッカー購入してボヤけている反射ステッカーの上側へ貼付ました。確かに腐っていますね。

無事合格です。

帰宅してボートを載せる前に錆びが出ている部分へテキトーにジンクスプレーを塗布。このマダラ加減が絶妙にダサいwマスキングなんてせず、白いトレーラーにジンクシルバーを吹き付け。錆の色よりマシかな？

コレで1年戦えます。